G-Power は、約 1 年前に 700 馬力のパッケージを導入した M3 のアフターマーケット アップグレードをよく知っています。 ドイツのチューナーは、インライン 6 エンジンを新たな高みへと引き上げるために、G80 向けに調整されたさらに強力なキットで自らを凌駕しています。 BMW のスペシャリストは、ツインターボ 3.0 リットル ミルに 3 つの状態のチューニングを提供していますが、GP-720 はそれらすべての中で最も強力です。
その名前が示すように、キットは S58 エンジンを驚異的な 720 PS、または 710 馬力 (529 キロワット) に引き上げます。 さらに、最大トルクは 850 ニュートンメートル (625 ポンドフィート) に上昇します。 これらは、BMW のこれまでで最も強力なエンジンのアプリケーションである限定生産の M4 CSL スペシャル エディションの 543 hp (405 kW) および 650 Nm (478 lb-ft) と比較して、健全な数値です。
167 hp と 200 Nm (147 lb-ft) の出力の上昇に伴い、G-Power がリミッターを解除して最高速度 320 km/h またはほぼ 200 mph を解除するため、最高速度が向上します。 ドイツのチューナーは喜んで OEM の排気管を取り外し、外出先でサウンドトラックを調整するためのアダプティブ フラップを備えた独自のカスタム セットアップの余地を作ります。 エキゾーストには、デュアル 100 mm および 110 mm のカーボンコーティングされたフィニッシャーが付属しています。
700 馬力を超えると少し威圧的に聞こえる場合、G-Power には BMW M3 G80 所有者向けのパッケージが少なくなります。 ミッドレンジ キットの定格は 661 hp (493 kW) および 800 Nm (590 lb-ft) ですが、ベース アップグレードによりインライン 6 エンジンは 612 hp (456 kW) および 750 Nm (551 lb-ft) になります。 より筋肉質なエンジンは、カーボン ファイバー製のボディ アドオンと、フロントが 20 インチ、リアが 21 インチのカスタム ホイールによって補完されます。
G-Powerは、露出した外観または部分的に塗装された通気性のあるカーボンファイバーフードにも取り組んでいる. リアには最新のM3用に大型ウイングを注文でき、インテリアにはカーボンステアリングホイール（LED付き）と新しいフロアマットを取り付けることができます。
出典：Gパワー