BMW Mがワゴンを作るのは久しぶりです。 ワゴン ボディ スタイルを持つ最後の BMW M 製品は、E61 M5 ツーリングでした。 素晴らしいエンジンを搭載した良い車でした。 しかし、その輝きにもかかわらず、BMW が好まなかったほど売れることはありませんでした。 さて、今日に向けて早送りすると、街に新しいワゴン ゲーム、G81 BMW M3 ツーリングがあるようです。
DriveTribe からのこの新しいビデオでは、BMW M3 Touring に乗ってニュルブルクリンク グランプリ サーキットを数周するために、トップ ギアの元スティグであるベン コリンズを乗せています。 E61 M5 ツーリングに飛び乗ってから新しい M3 に飛び乗るのは、まったく異なる体験です。 前者は大きく、重く、信頼性が低くなります。 ただし、8,000 rpm を超えるとレッドラインがあり、キラー ノイズが発生します。 それで、それはそれのために行きます。
しかし、G80 BMW M3 に飛び込むことは、控えめに言っても目を見張るような経験だったに違いありません。 より少ないシリンダーを使用しながらより速くなるだけでなく、はるかにシャープでバランスが取れています。 コリンズは、新しい M3 のバランスの良さに触れ、その調整機能を称賛しています。 そしてもちろん、彼は大きくてスモーキーなスキッドをします。 それは、M3 を軌道に乗せたときにやらなければならないことです。
コリンズはまた、彼が「Apple テスト」と呼んでいるものにもそれを当てはめています。 それは彼らが舞台裏でトップギアで行っていたテストでした. ジェレミー・クラークソンはコーナーの頂点にリンゴを置き、コリンズはコーナーをドリフトしてスライドの途中でリンゴにぶつかる必要がありました。 そうすることで、車の俊敏性、精度、バランス、予測可能性、およびパワーが証明されます。 コリンズは、BMW M3 ツーリングでリンゴを打つことができましたか? ビデオをチェックして確認してください。