BMWは、車内サブスクリプションサービスの展開にもかかわらず、顧客データは安全であると言います

BMW は、物議を醸している車内サブスクリプション サービスを通じて収集されたクレジット カード番号やその他の個人情報などの機密性の高い顧客情報は、ドイツの自動車メーカーのみがアクセスでき、データ侵害のリスクはないと主張しています。

今年の 7 月、BMW は、ストリーミング サービスのスタン、ネットフリックス、スポティファイのサブスクリプションと同様に、追加の月払いサブスクリプション サービスとして、シート ヒーターや内蔵ドライブ レコーダーなどの車内機能の提供を開始すると発表しました。

将来、BMW 車にはサブスクリプションのみの機能が搭載され、所有者が関連する料金を支払ってアクセスする場合にのみ有効になります。

BMW では、顧客が機能にアクセスするにはオンラインで購入する必要があり、「Over-the-Air」(OTA) アップデートによって車内機能のロックが解除されます。

BMW は、すでに車に搭載されている機能を使用するために顧客に料金を支払うよう求めるという二重の策略で非難されてきましたが、顧客データのセキュリティと、自動車メーカーがサプライヤーと情報を共有する方法に関して、さらなる懸念が提起されました。

BMW の CEO である Oliver Zipse 氏は、電子機器大手の Bosch が主催するイベントで講演し、個人的な顧客の詳細がサプライヤーと直接共有されることは決してなく、自動車メーカーは機密情報を社内で保持してデータ侵害のリスクを最小限に抑えることを計画していると述べました。

「私たちはサプライヤーを知っています。彼らの何人かはこの部屋に座っています。 彼らはもちろん、私たちが喜んで提供する車からのデータを望んでいますが、それはバックエンドを介してのみです。」 デジノミカ と言うように。

「すべての顧客のプライバシーとセキュリティを確保するために、第三者がオペレーティング システムや車内の機能に直接アクセスすることは決してありません。」

Zipse 氏によると、世界中で 2,000 万台以上の BMW 車が無線アップデートを受け取ることができ、380 万台が自動車メーカーの最新世代の「iDrive 8」システムで動作しています。

どの BMW 車が海外でサブスクリプションの対象となるかは不明です。 オーストラリアでは、今のところ新しい BMW X1 だけが、シート ヒーターやステアリング ホイール ヒーターなどの特定の機能を使用するためにサブスクリプション料金を支払う必要があります。

BMW X1 sDrive 18i では、フロント シート ヒーターは、月額 29 ドル、または 12 か月間で 289 ドル、3 年間のサブスクリプションで 419 ドル、または無制限のアクセスで 589 ドルで「ロック解除」でき、所有者間で譲渡できます。

BMW X1 xDrive 20i ではフロント シート ヒーター アクセスが標準装備されていますが、両方の X1 グレードのヒーター ステアリングの価格は、月額 19 ドル、12 か月で 169 ドル、3 年間で 259 ドル、生涯アクセスで 349 ドルです。

BMW オーストラリアの広報担当者は、SUV が先月地元のショールームに到着しただけだったため、サブスクリプション機能を選択した X1 所有者の数を確認できませんでした。

過去 2 か月以内に、オーストラリアと海外の両方で 2 つの主要な自動車関連のデータ侵害が発生しました。

2022 年 9 月、約 1,000 万人のオーストラリアの Optus の顧客が全国的なデータ侵害の影響を受け、運転免許証番号などの個人情報が侵害されました。

それから 1 か月も経たないうちに、自動車大手のトヨタは、約 30 万件の顧客の電子メール アドレスがサイバーセキュリティの欠陥に関係していると報告しましたが、これは日本の自動車所有者にのみ影響を与えました。

データ侵害を受けて、Frenchie InfoSec の CEO である Sam Stewart 氏は、IT システムから不要な情報を削除することが、機密データの公開を回避する最善の方法であると述べました。

スチュワート氏は、「消費者がオンラインで共有する情報について注意するよう常に勧めていますが、ここでの責任はそのデータの保護を委託された企業にあります」と語った。 ドライブ 先月。

「収集していないデータを漏らすことはできません。そのため、消費者のプライバシーを真剣に受け止めることに積極的に取り組む手段として、データの最小化の傾向を採用する企業が増えることを期待しています。」