Haval H6 Ultra Hybrid を「購入」しました

新しい長期レビュー形式へようこそ。 私たちは実際にこれらの車を購入するわけではありませんが、全体像を把握できるようにできる限り多くの購入体験を再現しようとしています.

私たちは導入しました 2022 Haval H6 ウルトラ ハイブリッド 私たちのガレージに6週間。

Haval は、過去 10 年間で製品ポートフォリオとその品質を飛躍的に向上させてきました。 実際、来年はブランドのオーストラリアでの 10 年目を迎え、私たちはすでにオーストラリアで初のハイブリッド車を運転しています。 進捗率はどうですか？

毎日の家族のように、Haval H6 Ultra Hybrid をクルーズする予定です。 つまり、子供たちとそれに続くデトリタスをエラに積み込み、自転車を動かしてアクティブなライフスタイルに適合するかどうかを確認します.

自分の家を改装するので、家具や奇妙な照明器具の移動にも使用します。 これらはすべて、真の所有者であるあなたが SUV で行うことを期待するものです。

私たちの目標は、Haval H6 が唯一の車として一緒に暮らすのがどのようなものかを発見することです。 そして、6 か月の没頭をわずか 6 週間に凝縮します。

私たちの編集チームは、地元出身者や海外出身者など、さまざまなバックグラウンドを持つドライバーを幅広くカバーしていますが、実際に公道を走るオーストラリアのドライバーの幅広い範囲を真に代表することは不可能です.

そこで、「シートヒーターの温度は測れますか？」など、お車でやってほしいことや、ご質問などございましたらお気軽にお問い合わせください。 –ただ聞いてください。

これは、2022年のHaval H6シリーズでの最初の経験ではありません.

以前に H6 Ultra AWD と H6 Lux モデルをレビューしましたが、新しい H6 Ultra ハイブリッド モデル (長期ローン車両と同じバージョン) も簡単に試してみました。

私たちの長期滞在者の最初のテストは自然に起こりました。

私生活では、現在、シドニーから 1 時間の田舎町に家族で引っ越しています。 私が購入した家は、住めないのと同じくらい美しいので、「現在引っ越し中」と言います。

愛が必要な 1960 年代半ばの世紀の家であり、現在 6 か月以上にわたって進行中のプロジェクトです。 つまり、シドニーからニュー サウス ウェールズ州のサザン ハイランズ地区まで、通常は仕事が終わった夜に、何百キロも移動し、あらゆる種類のものを運搬することになります。

私たちの個人的な 5 か月前の 2022 マツダ CX-5 は、私の運転の範囲を示すために、10,000 km を超えています。 配達を受けて以来、2022年のHaval H6 Ultra Hybridは私たちの日常生活にうまく溶け込んでいます。

燃料効率の数値があちこちで見られます 6.2L/100km – 従来のハイブリッド車では問題ありません。 通常のハイブリッド車の効率のベンチマークはトヨタ車であり、トヨタ車の先駆的で 20 年のキャリアの歴史を考えると当然のことです。

南下する同じ走行では、トヨタのハイブリッド車で 5.0 ～ 5.2L/100km のどこかで見られ、技術的に類似した Haval に近いが、的外れであることを示しています。

つまり、年間約 20,000 km をカバーし、主に高速道路を走行している場合、Haval H6 ハイブリッドを選択する場合とのヒップポケットの違いは、年間約 400 ドル多く、または年間サービスのコストとほぼ同じです.

パワートレインは、パフォーマンスの倹約という名目でガソリンエンジンと電気モーターの両方が連携できるという点で、トヨタ車によく似た設計と動作をしています。

そして組み合わせて 179kW/530Nm H6 ウルトラ ハイブリッドが提供する、移動中でも優れた性能を発揮します。 110km/h ゾーンでの 100km/h からのスピーディーな追い越しは簡単にできるので、(合法的に) 道路を横断し、奇妙な右車線のドドラーにギャップを与えなければならないことを心配する必要はありません。

各エンジン間のクロスオーバーは、市場に出回っている他のエンジンほどシームレスではありませんが、主に物理的な通知ではなく、可聴通知を介して聞こえます. それが意味することは、あなたはしないということです 感じられる エンジンはそのような振動を介してオンになり、ファイアウォールの後ろでヒューヒューとブーンという音が聞こえます。

エンジンとキャビンの間の断熱材をいくらか追加することは大いに役立ちます。 そういえば、Haval H6 と小さい Haval Jolion を連続して対戦させる機会もありました。

両方の車が同じクムホ ソルス タイヤを履いているにもかかわらず、H6 の方が車内でノイズが多かったことは間違いありません。 理由が何であれ、高速走行時にはロードノイズやウィンドノイズが聞こえます。

乗り心地は良好で、大きなくぼみや悪路にぶつかったときに車をしっかり支えて支えるのに十分な筋肉を備えたサスペンションを備えています。

2022 年の Haval H6 Ultra Hybrid を使用して、ヴィンテージの自転車からヴィンテージの家庭用品まであらゆるものを移動させ、ご家庭のワゴンを忠実に置き換えることができるかどうかを確認します。