車両在庫が少なく、車両取引価格が高く、顧客が不安を感じている…ようこそ、JDパワー、需要と供給の時代へ。
自動車業界のトップ分析会社の 1 つが最近発表した調査によると、今年の米国での自動車購入に対する顧客の満足度は 10 年ぶりに低下したことがわかりました。
の 2022 年米国販売満足度指数 (SSI) 調査 は、全体的な販売満足度が 2021 年の 789 から 786 (1,000 ポイント スケール) に低下したことを発見しました。その年には、予想よりも高い下取り価格が新車価格の上昇の影響を和らげました。 しかし、2022 年には、下取り価格の縮小に加えて、多くのディーラーがメーカーの希望小売価格よりも高い価格を請求することを選択しました。
JD パワーの自動車販売担当バイス プレジデントであるクリス サットン (Chris Sutton) 氏は、次のように述べています。 Power レポートによると、定価より多く支払った人の満足度は 757 で、定価以下で支払った人の満足度は 850 でした。
JD パワーは、ディーラー在庫の不足も顧客のいらだちであり、自動車メーカーとそのディーラーが考慮すべき点であることを発見しました。 多くの人が、パンデミックの後、より少ない在庫を維持するか、維持することを検討しており、コストを抑え、より多くの顧客を工場注文に向かわせています.
電気自動車を購入する消費者については、調査によると、その 3 分の 1 以上が 「EV充電の指示が得られなかった これは特に満足度に影響を与えます。」 Sutton 氏は次のように述べています。
ただし、パワーの結論には肯定的な点もあります。 アルファロメオ ディーラー。 イタリアのブランドは、833 のスコアでプレミアム ブランドの中で顧客満足度で最高位にランクされ、ポルシェ (831) が非常に僅差で 2 位 (831)、レクサス (819) が 3 位でした。 最近のアルファは、そのコンパクトさで、何かのロールに乗っています。 トナーレ 春にリリース予定のクロスオーバーと、新しいスポーツカーが開発中です。
一方、パワーの「メインストリームブランド」セグメントでは、ビュイックが825点で1位、ダッジが816点、 スバル (804)、すべて業界平均よりも高いパフォーマンスを示しています。
