現代自動車グループのジェネシス高級ブランドは、電動化された G80 の販売をメリーランド州、マサチューセッツ州、ニューハンプシャー州、バージニア州に拡大し、小売業者が電気中型セダンの販売を許可されている州の総数を 12 に増やしました。
ジェネシスの COO であるクラウディア・マルケス氏は声明の中で、この車の段階的な展開は、EV のラインナップを徐々に米国の消費者に拡大するというブランドの計画の一部であると述べています。 彼女は、入手可能性が限られているにもかかわらず、Electrified G80 の需要は強く、この拡張は列に並んでいる顧客を満足させるのに役立つと述べました。
ジェネシスは、2025 年に内燃エンジンの段階的廃止を開始し、2030 年までにオール EV ブランドになる予定です。
これまでジェネシスは、Electrified G80 を含む 2 つの電気自動車を発売しています。 専用の電動コンパクト クロスオーバーである GV60 は夏に発売され、アリゾナ、カリフォルニア、コネチカット、ニュージャージー、ネバダ、ニューヨーク、ユタ、ワシントンの 8 つの州で販売されています。
Genesis の広報担当者は、Electrified G80 用に追加されたばかりの 4 つの州には GV60 が含まれていないと述べました。
今月、ブランドは人気のコンパクトクロスオーバーの電気バージョンであるElectrified GV70も発表し、来たるロサンゼルスオートショーでデビューする予定です.
電動化された GV70 は、ジェネシスが 2027 年までに発売する 6 つの EV の 3 番目です。電動化された GV70 は、アラバマ州モンゴメリーにあるヒュンダイの工場で 12 月から製造されます。 2023年前半に発売される予定ですが、ジェネシスはどの州で発売されるかを確認していません。
GV70 の電気バージョンは、新しいインフレ削減法の下で、連邦政府の 7,500 ドルの電気自動車税額控除の少なくとも一部の資格を得る、現代自動車グループの最初の EV になる可能性があります。 グループの他のすべてのEVは韓国から輸入されています。
ヒュンダイ、ジェネシス、起亜を含むヒュンダイ モーター グループは以前、米国の 3 つのブランドすべてに EV を展開し、ジョージア州の EV 工場に 55 億 4000 万ドルを投じて 6 つの新しいモデルと隣接する 1 つのモデルを製造するという強力な計画を発表しました。まだ詳細を提供していないパートナーとの合弁事業の一環としてのバッテリー工場。
これらの EV は 2024 年の第 3 四半期に市場に投入される可能性がありますが、米国製のバッテリーは 2026 年の第 1 四半期まで入手できません。