Google を所有・運営する会社 Alphabet は現在、ロボタクシー事業の Waymo も運営しています。Waymo は、Uber や Lyft に対抗するために、アメリカの主要都市で自動配車サービスを立ち上げようとしています。 いわゆる Waymo One サービスは、すでにフェニックスのダウンタウンとイースト バレーで完全自動運転の乗り物を提供しており、事業を拡大し、車両を新しい電気自動車に置き換えたいと考えています。 中国の Zeekr は、これらの車両を開発するという目標を課されており、そのプロセスからの新しいスパイ写真があります。
下のギャラリーに描かれているのは、全身迷彩を特徴とする Zeekr ロボタクシーのプロトタイプのスパイ ショットです。 伝えられるところによると、車両の卵形は室内スペースを最大化し、キャビンとシートへのアクセスを容易にします。 フロントガラスのすぐ下に巨大な温室とヘッドライトが配置されています。 サイドミラーは、キャビン内のダッシュボードが終了するあたりのドアに取り付けられています。
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ダッシュボードといえば、このプロトタイプに実際にハンドルが付いているのが興味深い。 Zeekr は完全自律型タクシーの開発に取り組んでいると伝えられていますが、この試用車両は明らかにドライバーによって操作されています。 全体として、写真に撮られた車両は、2021 年に中国の会社がリリースしたレンダリングとそれほど変わらないように見えますが、ハンドルとサイドミラーから判断すると、自動運転技術は後日登場する可能性が高いです。
インテリアに関しては、フラットなフロアと乗客のための広いスペースを期待しています。 インフォテインメント画面やスマートフォンの充電器などの機能は、顧客の滞在をより快適にするために後ろに表示される可能性があります。 ただし、ステアリングホイールがないと予想される完全自律型バージョンで、キャビンの前部がどのように見えるかはわかりません。
つい最近、Zeekr は別の興味深い製品を発表しました。 009は、デュアルモーターシステムにより最高出力536馬力を発揮する電動ラグジュアリーミニバンです。 中国の家庭用運搬車の時速 0 ~ 62 マイル (時速 0 ~ 100 キロメートル) の加速時間に関心を持つ人はあまりいないでしょうが、この車はわずか 4.5 秒でスプリントを実行します。