ジャガー・ランドローバー (JLR) のトップが辞任するなどの地震の出来事は、発表された瞬間にはほとんど信じられないほどのショックでしたが、CEO のティエリー・ボロレが「個人的な理由で」辞任したことは、内部の一部のメンバーにとって完全な驚きではなかったと伝えられています。サークル。 このようなことが起こるかもしれないという噂が数ヶ月間渦巻いていました.
示唆されているのは、ボロレはタタの大ボスと特にうまくいっていなかったということであり、彼の「プロフェッショナルな」経営スタイルは、彼の勇敢さを押し付けることに必死になっている上級管理チームとうまくいっていなかったということです。彼の言葉である「ジャガーの再考」の計画を実行に移します。 噂によると、大きな決断は遅れている。
さらに悪いことに、ボロレの計画とその進展は、予定より早く進んでいるという JLR 内部からの最近の抗議にも関わらず、それを成功させるために莫大な金額を投資しなければならない主要なサプライヤーとあまりうまくいっていないという示唆がある.
ライバル企業の大物は公の場では常に礼儀正しく、ボロレは自動車業界で大きな仕事をした経験があり、自動車業界での仕事を熟知しています。 2025年に最初の新しいモデルを発売する準備ができているベントレー風のEVブランドとしてジャガーを再設立するという考えが出てきたとき、並行して仕事をしている人々からある程度の目を転がしていることに気づきました.
新型コロナウイルスの余波、進行中のチップ不足、差し迫った世界的な金融不況、多額の投資を行ったディーラーの不安が、SS Reimagine を水面下に追いやった可能性があることは容易に想像できます。 ボロレの仕事は、彼の 28 か月の在職期間で明らかに困難になった
それなら、JLR の生涯現役であり財務部門のボスである Adrian Mardell に、これまで車の男として登場したことは一度もありませんでした。 インサイダーは彼をプラグマティストで「いいやつ」と呼んでいますが、次に必要なステップは確かに困難に見えます。
今何？ 最近困難に直面したとき、JLR はしばしば腰を下ろし、できる限り口を閉ざしてきました。 これはボロレのスタイルですが、今回はうまくいきません。 ジャガーの未来は全国的な議論のポイントになるだろうし、すぐに止まることはないだろう. 国家的資産であり旗手であるこの会社は、JLR の巨大で高度に創造的な従業員が信頼できる、著名で説得力のあるカリスマ的なリーダーを緊急に必要としています。