ディフェンダー マンロー MK_1。
電気自動車メーカーは、排出ガスのないトラックの開発に熱心に取り組んでいるようです。 新しいのを見て ハマーEV、 F-150 ライトニング のようなスタートアップからの作品でさえ リビアン と ボリンジャー; 彼らは皆、よりクリーンなオフローダーを作ろうとしました。 現在、スコットランドのある会社は、オリジナルのランドローバー ディフェンダーの魅力を復活させようとしている新しい頑丈な EV で行動を起こすことを望んでいます。
Munro Vehicles は 2019 年にスコットランドで設立されました。それ以来、Munro MK_1 と呼ばれる頑丈なオフロード EV のさまざまなプロトタイプに取り組んできました。 現在、同社は、2024 年にグラスゴー近くの専用施設に移動する前に、来年生産を開始する MK_1 を発売する準備ができています。
フルカーが公開されます 12月1日、しかしマンローは、ページの上部にあるスケッチでそれがどのように見えるかをからかっています. ご覧のように、 それは非常にディフェンダーです. その箱型の外観と両端の短いオーバーハングは、古典的なランドローバーを私に叫びます。
スケッチに表示されているデザインのフードは、最新のプロトタイプ (上の写真) に見られるしゃがんだものよりもわずかに長いように見えます. しかし、完成した車は、現在のテスト車両に見られる角ばったホイール アーチを維持しているように見えます。
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パフォーマンス仕様に関しては、マンローはほとんどの部分で唇を密閉したままにしています. 自動車メーカーは、EV は「1 回のバッテリー充電で最大 16 時間」稼働できると述べています。 オートカーによると、これは EV の 168 マイルの範囲に変換されます。
そのバッテリー電力は 376 馬力のモーターを動かし、MK_1 が 2,200 ポンドのペイロードを運ぶのに十分です。 Munro はまた、新しい SUV は 700Nm のトルクのおかげで、最大 7,700 ポンドをけん引できると述べています。
オフロード性能を向上させるために、MK_1 はアクセルの下に 11 インチのクリアランスがあり、アプローチ角度とデパーチャー角度はそれぞれ 88 度と 70 度です。 新しい車は、最大 39 インチの深さの水の中を歩いても問題ありません。 印象的。
Munro Vehicles の CEO である Russell Peterson 氏は次のように述べています。 マンロー チームと私は、12 月 5 日に完全に完成した車両を世界にお披露目するのが待ちきれません。」
除幕式に向けて、マンロー MK_1 英国ではすでに予約注文が可能です、価格は£75,000からです。 電気SUVも米国で発売されますが、正確な価格はまだ発表されていません.