SUV、セダン、クーペのいずれについて話している場合でも、BMW モデルはドラッグ レースで考慮すべき力です。 ほとんどの場合、1/4 マイルの対決で最新の M カーにお金を賭けるのは安全な賭けですが、一方の敵が軽量で、もう一方がより強力な場合はどうでしょうか? X4 M コンペティションが、アルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオとマセラティ レヴァンテ モデナ S と対戦するのは、まさにそのケースです。
スペックをざっと見てみると、3 台すべてに 1 対のターボチャージャー、8 速オートマチック トランスミッション、および全輪駆動があることがわかります。 ただし、X4 M はレヴァンテ モデナ S よりも 40 馬力少ない。 6 気筒エンジンを搭載した他の 2 台は、Alfa の V6 で 443 lb-ft、BMW のインライン 6 で 479 lb-ft です。
レバンテ モデナ S の重量は 4,784 ポンドと非常に重いため、トリオの中で最も強力なモデルは、たまたま最も重いものになります。 つまり、X4 M コンペティションよりも 229 ポンド、Stelvio Quadrifoglio よりも 471 ポンド多く持ち歩いていることになります。 もちろん、ドラッグ レースで勝者を決めるには、スペック シートの数字を見るだけでは不十分です。スタート時のドライバーの反応や急加速時のギアボックスの反応など、他の重要な要素があるからです。
2 つのドラッグ レースでは、BMW は 2 つのイタリア製パフォーマンス SUV を打ち負かすほどの問題はありませんでしたが、その後の 31 mph (50 km/h) からのロール レースでは結果が異なりました。 X4 M コンペティションは、ステルヴィオが優勝し、レヴァンテが 2 位となり、実際には最後にフィニッシュ ラインを通過しました。 ローリング レースが繰り返されましたが、今回は 50 mph (80 km/h) からでしたが、BMW が大幅な差で勝利しました。
BMW は最も多くの戦いに勝利しましたが、他の 2 つの SUV、特にアルファの方が間違いなく優れています。
ソース： サム・カーレギオン / YouTube