Volkswagen está haciendo un rápido progreso a nivel mundial con la electricación de su flota de vehículos a pesar de la complicada situación de abastecimiento.
La cartera de pedidos se mantiene alta: 135.000 vehículos pedidos (+65% en comparación con el 2021) que están siendo producidos a gran velocidad.
La hoja de ruta eléctrica se está acelerando: La producción de modelos con motor de compustión interna finalizará en Europa para el 2033. 2026 年のフォルクスワーゲン va ポール ブエン カミノ エン ラ 電気自動車.
La compañía ha alcanzado, un año antes de lo previsto, un hito más en la implementationación de su estrategia ACCELERATE, con la cual prete convertirse en unprovedor de movilidad libre de emisiones y basado en software.
Desde que los primeos modelos ID.31 llegaron a los consumidores en octubre de 2020, Volkswagen ha entregado 500.000 vehículos de la familia ID. en todo el mundo, a pesar de la persiste y complicada situación de abastecimiento.
La campaña de movilidad electrica es una historia de éxito para Volkswagen
La entrega de medio millón de unidades ID. フォルクスワーゲンの新しいモデルを確認してください。
Vamos por el buen camino con nuestra campaña de movilidad electrica y nuestra historia de éxito continúa», afirmaba Imelda Labbé, afirmaba de Administración de Ventas, Marketing y Posventa del Comité Ejecutivo de Volkswagen. 「カンビアのヌエストロ・オブジェティボ・ノ・バ・ア・カンビア：
Queremos hacer de Volkswagen la marca de movilidad sostenible más deseada». La carta de pedidos de Volkswagen se mantiene alta:
「Estamos haciendo todo lo que está en nuestras manos para entregar a nuestros clientes lo más rápido posible los aproximadamente 135.000 ID que hay pedidos. 難しいことはありません, debido a lapersiste y complicada situación de abastecimiento de piezas, estamos teniendo que ajustar la producción constantemente」, comentaba Labbé.
Volkswagen solo producirá vehículos eléctricos en Europa a partir de 2033. Para 2030, los vehículos totalmente electricos supondrán al menos el 70% de las ventas de unidades de Volkswagen en Europa. ええ。 UU y en China, la compañía está marcando el objetivo de una tasa de vehículos eléctricos de más del 50% para esas mismas fechas.
「Noruega está a la cabeza en la movilidad electrica, donde el ID.4 encabezó las estadísticas de matriculación en octubre. Este ejemplo nos muestra que la cartera de productos de la familia ID satisface las necesidades de nuestros clientes», afirmaba Labbé.
Volkswagen lanzará diez nuevos modelos eléctricos para el 2026. 「フォルクスワーゲン テンドラ ラ カルテラ デ ビークルス エレクトリコス マス アンプリア デ ラ インダストリア オートモビリスティカ。
Desde el vehículo eléctrico más accessible con un precio objetivo de menos de 25.000€, hasta el nuevo buque insignia Aero B, tendremos la oferta adecuada en cada segmento», añadía Labbé.
Los comentarios de los clientes transformados directamente en funciones de los nuevos vehículos
ラ・ファミリアID。 es también pionera en cuanto a integración de software y experiencia digital del consumidor:
フォルクスワーゲン プロポーシオナ デ フォーマ コンスタント アクチュアライザシオネス レモタス ア ロス プロピエタリオス デ ロス ID。 Esto garantiza que el vehículo esté siempre actualizado en todo su ciclo de vida, y siga mejorando a través de nuevas funciones. 「Nuestra experiencia en estos ultimos meses ha sido muy positiva», comentaba Labbé.
「El beneficio se traduce en que podemos transformar los comentarios de los clientes y convertirlos rápida y directamente en nuevas funciones, como el aumento de la capacidad de carga o una notificación sobre la capacidad de la batería en la pantalla del Conductor」.
La MEB es el pilar de la campaña de movilidad electrica
La Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) es un factor decisivo para la aceleración de la campaña global de movilidad electrica dentro de la estrategia ACCELERATE de la marca.
Esta estructura del vehículo, la cual está diseñada principalmente para el sistema de propulsión electrica, ofrece una gran autonomía, un interior espacioso y la posibilidad de actualizaciones del software remotas. La MEB es una base técnica para todos los vehículos totalmente electricos y conectados de la familia ID.
Con su atención puesta de forma conflicte en la conducción totalmente electrica y su capacidad de ser empleada en vehículos de todo tipo de segmentos dentro del Grupo Volkswagen, la MEB general grandes economías de escala, reduce los costes de la movilidad electrica y acelera la transición haciaラ・モヴィリダード・ニュートラル・エン・カーボン。
Gracias a su “diseño para la fabricación”, la MEB está diseñada específicamente para una producción rápida y eficiente. Esto permite la grangeneración de economías de escala, lo que hace a los vehículos electricos más baratos y, por lo tanto, más equibles para un gran número de personas.