水曜日と並行して 新型プリウスとプリウス プライム ハイブリッド デビュー、トヨタは新しい bZ コンパクト SUV コンセプトを明らかにしました。 バッテリーと電気のコンセプトは、トヨタの「Beyond Zero」精神と「Clean-Vital」設計アプローチを中心に構築されています。これは、基本的にゼロ排気管排出、持続可能な材料、環境に優しい製造を念頭に置いてゼロから構築されていることを意味します. このコンセプトは、トヨタの EV デザインをよりアスレチックに表現するだけでなく、自動車メーカーの概念的な AI アシスタントである Yui を復活させます。
まさにその名の通り、bZ コンパクト SUV は、 bZ4X EV （そして新しいプリウスに反映されました）。 対照的なフェンダー フレアはなくなり、21 インチ ホイールとブリヂストン ポテンザ スポーツ タイヤで満たされた膨らんだホイール アーチに取って代わられました。 これらのホイールは、bZ コンセプトの長さの極端な端に向かって押し込まれ、積極的なスタンスのために外側に広がっています。 SUVのボディは中央で内側に挟み込まれ、EVのエアロダイナミクスを強調する狭いウエストを作り出します。
見れば見るほど、この bZ コンセプトのプロポーションには、トヨタ クラウンの高められたセダン DNA のよりアグレッシブなバージョンが見られます。
アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
トヨタの新しいハンマーヘッド スタイルのヘッドランプは前面に装備され、全幅のライト バーでシャープなリーディング エッジを際立たせます。 後方では、クーペのようなルーフラインが、デュアル ウィングレット スポイラーを特徴とするほぼフラットなリフトバックにつながっています。 3 次元のブレーキ ライトは、リア エンドのアンダーカットに収まっています。 ムスタングマッハE. すべてを考慮して、コンセプトのラインがフロントエンドの有機的な曲線からテールの粗い幾何学的形状までどのように変化するかを掘り下げます.
内部では、一対の柔軟な OLED ディスプレイが、ダッシュボードの布張りの布地の表面に溶け込むようにドレープして折り畳まれます。 電子シフターとワイヤレス充電器のホームである小さなフローティング センター コンソールに加えて、ダッシュボードは、2 つのフロント シートの間の床に向かって傾斜する建築ビームによって支えられています。
トヨタ bZ コンパクト SUV コンセプトが LA オートショーに登場
すべての写真を見る
トヨタのコンセプト AI アシスタントであるユイは、ディスプレイではなく、bZ のキャビン技術哲学の真の中心的存在です。 2017 年の Concept-i と 2019 年の LQ コンセプトに続いて、Yui がウェッジのトヨタ デザイン スタディに登場するのは 3 回目です。 ここでは、デジタル インストルメント クラスターとステアリング ヨークの間のステアリング コラムにある、パルス状の青いオーブによって表されています。 ユイは、どちらの列の乗客からの音声リクエストやコマンドにも反応する準備ができており、キャビン内を流れるように移動する音声と照明の合図で応答します。
トヨタは、進化のこの時点ではまだコンセプトに過ぎないが、bZ コンパクト SUV コンセプトは「当社のバッテリー式電気自動車による非常に近い将来の別の可能性のあるビジョンを示している」と述べています。 そのため、自動車メーカーは性能や航続距離の仕様を発表していません。 技術的には、この bZ コンセプトを目にするのは 2 回目です。最初に登場したのは、 トヨタのビッグビヨンドゼロキックオフイベント 昨年の 12 月 — その「可能性のあるビジョン」が現実になる可能性はかなり高いと思います。