スモーキング タイヤは $30,000 のキャニオン カーバーをプレゼントします。これは愛好家にとって車を獲得する絶好の機会ですが、それについて話すことはここではありません。 代わりに、ホストのマット・ファラーとザック・クラップマンが作成したものは基本的に完璧なBMWであるため、彼らが配っている車について話すためにここにいます. これは、BMW 135i クーペに趣味の良い改造を施したものであり、まさに BMW のあるべき姿です。
現代の基準では、1 シリーズ クーペは小さいですが、実際には驚くほど広々とした室内で、少なくとも 2 人の大人が快適に過ごせます。 ただし、その小さなフットプリントにより、運転すると小さく、機敏で、軽く感じられます。 最近のほとんどの BMW については言えないことです。 スポーティーな BMW クーペにぴったりのサイズで、現行の BMW モデルの重量感が際立ちます。 前者が後者の後継であるにもかかわらず、新しい 2 シリーズ クーペでさえ、古い 1 シリーズよりもかなり大きく感じます。
ボーンストックでさえ、2人のホストは135iに感銘を受けました. エンジンは十分なパワーを発揮し、6 速マニュアルは使いやすく、ステアリングは、ステアリング フィールを重視する BMW の能力を思い起こさせてくれました。 ですから、それは素晴らしいキャニオンカーバーであり、愛好家にとって完璧な素晴らしい毎日でした. しかし、彼らは、いくつかの問題を修正しながら、その品質を強調することで、より良いものにすることにしました.
そこで、Cobb Stage 1+ チューンを採用し、トルクを 80 lb-ft 上げました (これはかなりの量です)。彼らは、エンジンとシャーシに 9,000 ドルのサービスを提供して、すべてが良好な状態であることを確認し、ST 車高調を取り付けました。サスペンション、豪華な 19 インチ HRE ホイールなど。 最終製品は見た目が素晴らしいだけでなく、速くて運転するのがとても楽しいものです。 それでいて、日常の運転ではノーマルカーと変わらない快適さです。 どちらかといえば、以前の古い磨耗したストック ショックよりも、サスペンションが新しく良好な状態であるため、おそらくより快適です。
公道でもサーキットでも使える比較的安価なスポーツカーをお探しなら、BMW 135i クーペを検討してください。 それはかなり安く手に入れることができ、装備の整ったホンダアコードよりも安い価格で真に素晴らしい小さなドライバーの車になるようにアップグレードすることができます. このビデオをチェックして、彼らが何をしたかだけでなく、彼らの仕事の結果も見てください.