GM の配電会社 BrightDrop は、2023 年に 10 億ドルの収益を予測しています。

ゼネラル モーターズが所有する EV ロジスティクス企業である BrightDrop は、2023 年に収益が 10 億ドルに達すると予測しており、そのマイルストーンに到達する史上最速の企業の 1 つとなっています。

この発表は、GM の投資家向けイベントに先立って行われました。このイベントで、自動車メーカーは、経済が冷え込む中で、電気自動車開発への大規模な投資をカバーする計画を概説することが期待されていました。 また、GM が電気配送車の市場を独占するための取り組みとして、BrightDrop の作成を発表してから 2 年も経っていません。

それ以来、同社は Zevo 600 電気バン、荷物を移動するための電気パレット、フリート管理ソフトウェア スイートなど、ささやかな製品群をリリースしてきました。 さらに、本日、顧客向けの新しいサブスクリプション ベースのソフトウェア プラットフォームを発表しました。 また、BrightDrop は、FedEx、Hertz、Walmart、Verizon など、多くの注目すべき顧客を獲得しています。

パンデミックは宅配のブームに拍車をかけ、専門家は、世界最大の 100 都市の配達車両の数が今後 10 年間で 36% 増加すると予測しています。 トラックが増えると排気管の汚染が増加し、少なくとも 36% または 600 万トンになります。 世界経済フォーラムによると. このセグメントからの炭素排出をなくすことは、大気の質を改善し、気候変動と闘うのに大いに役立ちます。

しかし、同社には多くの厳しい競争があります。 BrightDrop に加えて、Ford、Rivian、Arrival はすべて、商用顧客向けの独自の電動バンの開発に取り組んでいます。 Amazon は Rivian と Stellantis からバンを購入すると述べているが、UPS は Arrival に関心を持っている。 フォードは、より多くの容量を得るために、E-Transit 貨物バンを繰り返し使用する可能性があります。

BrightDrop は、近いうちにクリーンなバランス シートが見られると述べており、10 年末までに最大 100 億ドルの収益を上げ、20% の利益率に達するように設定されていることを確認しています。