ロサンゼルス — 起亜自動車が赤ん坊のクロスオーバー エントリーを発表したのはつい昨日のことのように思えますが、わずか 2 年後、すでにセルトスはかなり健全なオーバーホールを受けており、1.6 リッター ターボチャージャー付きエンジンにより多くのパワーを供給しています。更新されたスタイリングと、小さなユーティリティの外観を強化する新しい X ライン トリム。
Seltos は、フロントとリアのバンパーのデザインが改訂され、両方のライティング シグネチャが微調整されています。 それに付随するのは、キアが遠くから見ると特徴的であると言うグリルの「星図」の署名です。 それが実際に行われるのを見るまで、私たちはそれについての判断を差し控えます. 起亜自動車は、ドア、ホイール、ルーフ ラックに特別な処理を施した独自のグリルを備えた新しい X-Line トリムも導入しています。
内部では、適切に選択されたモデルには、ラップアラウンド スタイルのダッシュ スクリーンが装備されます。 その下には、10.25 インチのインフォテインメント システムとデジタル クラスター (同じサイズ) が統合されていますが、仕上げ処理により、メルセデスのような一体型ユニットのように見えるようにする必要があります。行動中。
ボンネットの下では、利用可能な 1.6 リッター ターボチャージャー付きエンジンが 20 馬力のバンプを得て、ミッドレンジ ターボチャージャー付きのコナの出力と一致させます。 今では両方とも 195 馬力と 195 ポンド フィートのトルクを提供します。 2.0 リッター エンジンも変更されましたが、147 hp と 132 lb-ft の最終結果は実質的に同じです。
更新されたSeltosが2023年半ばにショールームに登場することを期待してください。 価格は、発売が近づくにつれて発表されます。
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