ボルボ・カーズが Accelerating to Zero Coalition の創設メンバーに

ボルボ・カーズは、今年後半にエジプトのシャルム・エル・シェイクで開催される今年の国連気候変動会議 (COP27) で立ち上げられる Accelerating to Zero Coalition への参加を発表しました。

COP27 期間中、およびインドネシアのバリで開催予定の G8 会議に先立って、 ボルボ・カーズ 各国に対し、気候変動対策を強化し、地球温暖化の脅威に対処するよう呼びかけました。

Accelerating to Zero Coalition は、ゼロ エミッション モビリティへの移行を促進し、そのペースを速めることに尽力する広範な利害関係者グループで構成されています。

昨年度を踏まえたものです COP26におけるゼロエミッション車に関するグラスゴー宣言. 署名企業は、主要市場 (ヨーロッパ、中国、日本、米国) では 2040 年までに、遅くとも 2035 年までに、世界の乗用車とバンの販売台数を 100% ゼロにすることを約束しました。

Coalition の結成は、グローバルなゼロ排気ガス排出車 (ZEV) のリーダーシップのための国際的なプラットフォームの必要性に対処するものです。 この緊密な協力は、企業のフリートの電化や包括的な充電インフラの開発など、排気ガスゼロの自動車やバンを後押しするための適切な条件の作成を支援することを目的としています。

ボルボ・カーズのジム・ローワン最高経営責任者（CEO）は、COP27 期間中の Coalition 発足の一環として、その形成と協力的アプローチを歓迎し、より多くのメーカーが宣言に署名して Coalition に参加することを奨励します。

Volvo Cars は、2030 年までに完全な電気自動車企業になるという野心を持っており、自動車業界の完全な電化への移行のペースに影響を与えることを意図しています。

彼は次のように述べています。「燃焼エンジンは過去の技術であり、人類が直面している最大の脅威である気候変動に立ち向かおうとするなら、それらを放棄しなければなりません。」

この発表は、ボルボ・カーズの新しい完全電動フラッグシップであるボルボ EX90 の発売から 1 週間後に行われます。 同社は、今後数年間、毎年 1 台の新しい電気自動車を発売する予定です。

これとは別に、ボルボ・カーズは、We Mean Business Coalition が組織した、各国政府が気候変動への野心と成果を高めるための呼びかけに署名するために、200 を超える他の企業や市民社会組織に参加しました。

そのため、グラスゴー気候協定の下でそうすることが約束されているにもかかわらず、COP26 後にそうしたのは 194 か国のうち 29 か国だけでした。 この呼びかけは、1.5 度の地球温暖化は目標ではなく限界であり、世界がこの限界を超えないのであれば、緊急の国家的行動が不可欠であることを明確にしています。

さらに、ボルボ・カーズ主催のパネル ディスカッションで、持続可能性部門の責任者であるアンダース カールバーグ氏も、Call on Carbon イニシアチブを支持していると発表しました。 Inter IKEA、H&M グループ、SSAB などとともに、業界は各国政府に対し、カーボン プライシングのための実用的な政策枠組みを導入するよう求めています。

「私たちは、カーボンプライシングが気候変動への取り組みを支援する上で果たす役割を認識しています」と Anders Kärrberg 氏は述べています。 「COP26 で炭素排出量 1 トンあたり 1,000 SEK の内部炭素価格を発表したとき、当社はグローバルな炭素価格設定メカニズムを実装した最初の自動車メーカーとなり、バリュー チェーン全体の排出量を対象としました。」

「コール オン カーボンを支持することで、自動車業界全体をより持続可能な未来に向けてリードすることに貢献する意欲を改めて示すことになります。 地球温暖化を 1.5 度以内に抑えるために、金融メカニズムの方向転換に早急に反対しなければなりません。 これは、投資家に安定性を追加し、影響を受ける労働者と農民、家族、およびそのような変化によって影響を受けるコミュニティの公正な移行をサポートすることができます。」

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