電気自動車の所有者は、2025 年以降、車両物品税 (VED) の道路税を支払う必要があります
これまで、電気自動車 (EV) は、定価が 40,000 ポンドを超える新車では、年間 2 年目の 165 ポンドの VED 標準料金の支払いと、年間 335 ポンドの「高級追加料金」が免除されていました。
しかし、ジェレミー・ハント首相は予算を使用して、排出ガスのない車とバンの所有者は、2025 年から VED を支払う必要があると述べています。
の電気自動車およびエネルギー責任者である David Lewis 氏は、次のように述べています。 カーリースを選択英国で最も著名な車両リースの専門家の 1 つである .
彼は次のように付け加えています。
「道路税は毎年、財務省に数十億ドルをもたらします。そして、ますます多くの人々が EV に移行するにつれて、それは埋めなければならないかなりの財政ギャップです。
「私の見解では、困難な財政見通しへの対応として、EV 道路税は少なくとも 2、3 年前に導入されています。
「そして、それは一見がっかりしていますが、恥ずかしい発表です。 COP27 – EVのハンドルを握ろうとしている人にとって、これが最終的に「契約を破る」とは思いません.
「2025 年からのゼロエミッション車の初年度 VED は、標準料金の年間 165 ポンドに移行する前に、最低料金の 10 ポンドに設定されます。
「社用車の所有者にも朗報があります。 Jeremy Hunt は、2025 年 4 月から 3 年間、EV の現物給付 (BIK) 率を低く抑えることを約束しました。
「私たちのデータから、低い税率と会社の給与犠牲制度を利用して、EV を社用車としてリースする人がますます増えていることを知っているので、これは歓迎すべき一歩です。
「この夏だけでも、セレクト カー リースのビジネス リースに関する問い合わせは 24% 増加しました。 これは、全体的な需要の高まりを反映した大幅な増加であり、当社のフリート ソリューション チームは英国全土の企業のために懸命に取り組んでいます。
「そして、リースの観点から、VED 規則が 3 年後に適用される前に、EV を運転しようとしている人には今すぐ行動することをお勧めします。」
ルイス氏は、2025 年から最終的に道路税を支払わなければならなくなったとしても、従来の燃料車と比較して EV を運転する場合でもお金を節約できることを、資金不足の英国の運転手が理解することも重要であると述べています。
オンライン 燃料費計算機 Select Car Leasing の Web サイトでは、EV を使用すると燃料費を年間 1,000 ポンド以上節約できることが示唆されています。燃料効率が約 40 mpg の典型的なガソリン車またはディーゼル車で。
彼は次のように付け加えています。
「そのため、ドライバーは EV を運転することのすべてのメリットを思い出す必要があります。 電気代が高くなっても、年間の燃料代を数百ポンド節約できます。
「EV 社用車の現物給付 (BIK) 税の支払いも魅力的に低く、従来の燃料車と比較してわずか 2% です。
「次のことを指摘することも重要です。 リース VED 道路税は契約期間中ずっとカバーされるため、考慮する必要のある費用ではありません。
「何よりも、EV への道路税の導入を環境に配慮しない理由にしないようにしましょう。」
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