一部のモデルでは、2019 年以降、新車のカー ファイナンス契約の月々の支払額が 40% 以上増加しています。
What Car? によると、個人契約購入 (PCP) の毎月の平均支払額は、サンプル モデル全体で少なくとも 22.4% 増加し、Volvo XC40 のガソリンおよびハイブリッド モデルでは、平均月額支払額が 42.5% 上昇しました。
比較対象となったのは、フォード プーマ、ミニ ハッチバック、セアト アテカ、フォルクスワーゲン ゴルフ、ボルボ XC40 の 5 モデルで、いずれも 2019 年から現行モデルで販売されています。
また、すべてのモデルで定価が少なくとも 11.0% 上昇し、すべての例で金利が上昇しました。
比較した 5 つのモデルのうち 3 つが、2019 年に現金よりも金融で購入した方が安かったのに対し、現在は 5 つのモデルすべてが金融で購入する方がコストが高くなっています。
しかし、金利とコストが上昇しているにもかかわらず、What Car? のミステリー ショッパーのチームは、一部の新車は金融で購入する方が安いままであることを発見し、さまざまな場所で買い物をすることの重要性を強調しました。
トヨタ C-HR 1.8 ハイブリッド アイコン CVT で 42 か月の PCP 取引を選択した購入者は、最大 1250 ポンドの融資保証金と 1.9 の低金利のおかげで、車両の資金調達時に定価より 4.6% 節約できます。 %。 現金の節約は、42 か月の所有サイクルで 1362 ポンドに相当します。
何の車？ 編集者のスティーブ・ハンティングフォード氏は次のように述べています。
「自動車業界は、Covid、半導体不足、そして現在のエネルギー価格の上昇の課題に無縁ではなく、それらが組み合わさって新車市場にかなりの混乱を引き起こしています。 ただし、価格の上昇は普遍的なものではなく、金融や現金での購入に常に適用されるわけでもありません。