ワシントン — 米国の自動車安全規制当局は木曜日、2006 年のフォード レンジャー ピックアップのタカタ製エアバッグ インフレータに関連した死亡が確認された後、公開されているリコールを確認するよう一般市民に緊急警告を発しました。
NHTSAによると、運転席側のエアバッグのインフレータが破裂し、すでに「運転禁止」の警告が出ていた。 2018年発行.
Ford は、フロリダ州ペンサコーラ近郊で Ford Ranger の 23 歳の男性ドライバーが死亡するという悲劇的な事故の前に、複数のテキスト メッセージを含む 100 件以上の通知を送信したと述べた。車両のリコール修理をスケジュールするためにホーム。
フォードのスポークスマン、サイード・ディープ氏は、「家にいた人が、自分たちで修理の予約を入れるようにと、調査員にアドバイスした」と語った。 自動車ニュース.
「このリコールの一環として、フォードは 2006 年のレンジャーの顧客に対して、メール、電話、携帯電話の修理、全国の顧客の家を訪問してエアバッグを交換するなど、特別な支援を行ってきました」と彼は説明しました。 「このリコールは 97% 完了しています。 残りの影響を受けるすべての所有者に、これらの車を運転しないで、フォードに連絡して無料の修理をスケジュールするよう強く求めています。」
NHTSA は、米国で 22 人が欠陥のあるタカタのエアバッグ インフレータによって死亡し、400 人が負傷したと主張していることを確認しました。
NHTSA は、タカタのエアバッグの欠陥に関連している可能性がある、他の自動車メーカーの車両でインフレータの破裂が疑われることを認識していると述べた。 代理店は現時点でそれ以上のコメントはありません。
今月、Stellantis の米国部門は、タカタ製エアバッグ リコールの対象となる約 276,000 台の古い車に対して運転禁止の警告を発しました。 車両は 2005-10 ダッジ マグナム、チャージャーとチャレンジャー、クライスラー 300 です。
2010 チャージャーが関係する 2 件の事故でエアバッグが爆発し、2 人が死亡しました。 ステランティス氏によると、3人目の死亡が疑われている。