EV 充電、太陽光発電、バッテリー エネルギー貯蔵を組み合わせた調整された家庭用エネルギー エコシステムである Hyundai Home をからかってからほぼ 1 年後、Hyundai は正式に市場投入を確認しました。
2022 年のロサンゼルス モーター ショーで、ヒュンダイはヒュンダイ ホームが 16 州のディーラーを通じて販売されるようになったことを発表しました。 自動車メーカーはまた、顧客が家庭用充電ステーション、ソーラーパネル、エネルギー貯蔵システムを調達し、設置業者を見つけるための「ワンストップオンライン市場」を作成するために、Electrum とのパートナーシップを発表しました。
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顧客が家庭用充電ステーションと追加のソーラーまたはエネルギー貯蔵ハードウェアを選択すると、Electrum の電気技師のネットワークから 3 つの設置入札が行われます。 Electrum は、プロセスを通じて顧客をガイドする「エネルギー アドバイザー」も提供します。
この種のサービスは、ドライバーが EV をさらに活用するのに役立つ可能性があります。 家庭用太陽光発電設備から EV を充電すると、その車の全体的な二酸化炭素排出量が削減され、グリッドへの依存が軽減されます。 エネルギー貯蔵は、太陽が輝いていないときに余分なエネルギーを回収して貯蔵することにより、太陽光発電を最大限に活用します。
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Ioniq 5 および Ioniq 6 を含む、自動車メーカーの E-GMP プラットフォームに基づくヒュンダイ EV は、双方向充電も装備されており、フォード F-150 ライトニングのホーム インテグレーションのように、必要に応じて電力を放電して家の運営を支援できる可能性があります。システム。 しかし、ヒュンダイはそれがヒュンダイ ホームの計画の一部になるかどうかを確認していません。
ヒュンダイ ホームは、自動車の製造と販売を超えた「スマート モビリティ ソリューション プロバイダー」になるという自動車メーカーの願望にも適合します。 ゼネラル モーターズは、自動車メーカーの EV に基づく充電およびエネルギー関連サービスを監督する新しい GM エナジー部門と同様の願望を持っています。