フォード ロードスター ピックアップ ホット ロッドは、私たちのトレーラー オークション ピックです。

• このホット ロッドのフレームは、ほぼ 90 年前の 1935 年に製造されましたが、歴史書からそれ以上のものを得ることは期待できません。

• このホット ロッドは、2009 年に陸上速度競技用に完全に作り直され、現在、シボレー V-8 エンジン、700R4 4 速オートマチック トランスミッション、およびその他の多くのアップグレードにより公道で使用できます。

• 1940 年のフォード ボディは、So-Cal の雰囲気で完全に作り直されましたが、肌寒いときのためにベンチ シートのヒーターが残っています。

80 年に達するまでに、少なくとも何らかの作業が行われていない車両はほとんどありません。 ほら。 ここでタッチアップ、そこにニップとタック。 そして、時には、遠くまで行って、まったく違うものに進化することもあります. このフォード ロードスター ピックアップ ホット ロッドは、1935 年のフォード フレームと 1940 年のフォード ボディワークを組み合わせ、最新のアップデートを多数組み合わせて、まったく新しいものを作り出しています。 そして、それは来週までにあなたのものになるかもしれません。 トラックはオークションに出されています. これは、Bring a Trailer の最新の Auction Pick of the Day です。 車とドライバー、ハースト自動車の一部です。 私たちは何を言うことができますか？ クールで古い改造トラック用のものがあります。

このトラックの話は、2009 年にニューメキシコ州アルバカーキの Hot Rod Haven が陸上速度競技で使用するためにこのロードスターの製造を開始したときに再開されます。 トラックは 2013 年までまさにそれを行い、2014 年に公道での使用に改造されました。現在、ホットロッドは 383 立方インチのシボレー V-8 エンジン、ゼネラル モーターズ 700R4 4 速オートマチック トランスミッション、およびフォード 8.0 インチを使用しています。後部。

エンジンは、Edelbrock Performer シリンダー ヘッド、Holley キャブレター、クロームの So-Cal ブランドのバルブ カバーで変更されています。 ヘッダーに若干の腐食があります。 Hod Rod Haven は、クローム フロント ショック アブソーバーとピート & ジェイクのサスペンション コンポーネントも取り付けました。

So-Cal の雰囲気は、このトラックの現在の外観にはっきりと表れています。 側面に大きな「#4041」のグラフィックをあしらったブラックのエクステリア塗装は、取り外し可能なブラックのハード トップと、ヒーター付きベンチ シートを含むインテリアのブラック ビニール張りに調和しています。 エクセルシオール タイヤは、フロント ディスク ブレーキとリア ドラム ブレーキを備えたブラック仕上げのスチール ホイールに装着されています。

ドライバーは、200 mph のスピードメーター、タコメーター、および補助ゲージを備えた So-Cal ブランドのインストルメント パネルから車に関する情報を取得します。 デジタル ステレオ、Lexan ウィング ウィンドウ、フロント トウ ループもあります。 5 桁のオドメーターはわずか 3000 マイルですが、シャーシの総走行距離は不明です。 タイトルはニューメキシコ州で登録されています。 オークションは 11 月 21 日月曜日に終了する予定で、金曜日の時点で入札価格は $7000 です。