誰かがこの2014年のメルセデスベンツG63AMG6×6に喜んで$1,170,000を支払いました。これは、ブラバスによって適切に調整され、B63S-700という素晴らしいマシンになりました。 驚いたことに、前回発売してから安くなりました。 どういうわけかそれは価値で$180,000を落としました。 その理由は次のとおりです。
ほとんどの人がGクラスまたはG-ワーゲン（Gelandewagenの略）を愛しています。 それは頑丈に見える車であり、典型的なメルセデスベンツの快適さであなたを繭に保ちながら、オフロードでの虐待をたくさん受けるように設計されています。 事業主は、税法第179条の対象となるため、特にこれらの車を購入することを好みます。 6,000ポンド（2,700キログラム）よりもはるかに重いということは、加速償却によって最初の1年で完全に償却できることを意味します。
しかし、この2014年のメルセデスベンツG63AMG6×6ブラバスB63S-700は独自のリーグにあります！ この車両は、5.5リッターのターボチャージャー付きV8、トリプルポータルアクスル、5つの電子ディファレンシャル、タイヤインフレーションシステム、18インチのビードロックホイールを搭載しています。 。 メルセデスベンツとオーストリアのマグナシュタイアの間で行われた契約製造契約の下で行われたのはわずか100件でした。 その後、トラックはブラバスによって改造されました。 チューニングハウスは、エンジンのアップグレード、より多くの炭素繊維、LED照明、そして非常に見栄えの良い革を導入しました。
これらすべてを手に入れるために、さらに多くの誰かが必要なお金を支払い、ノーリザーブオークションに勝ちました。 しかし、彼らはそれを毎年2,500マイルしか運転することができません。 潜在的な購入者は、いくつかの厳格な制限を確立する「表示または表示」ルールに基づいて、自動車が米国に輸入されることを事前に通知されています。
1年以内に走行できるマイル数を制限することに加えて、所有者は25年以上経過するまで車両をNHTSAによる検査に利用できるようにし、所有権の譲渡に関しては追加の承認を待つ必要があります。 購入者は、「表示または表示」の免税を再度申請する必要があります。
この特定の車両は、米国の交通安全基準に準拠するために、2014年にカリフォルニアのG＆KAutomotiveによって改造されました。
メルセデスベンツトラックは、過去6か月間に4人の所有者を交換したため、一部のオークションウォッチャーからは「ホットポテト」と見なされていますが、他の人はより安い価格を「盗み」と見なしています。 数か月後にまた戻ってくるかどうかを待つ必要があります。