今週のニュース: 11 月 14 ~ 18 日


私たちは平日 (原則として 70 前後) に大量の自動車ニュース記事を発行しますが、すべてを把握するのは難しい場合があります。これが、この週末のリストの根拠です。

手短に言えば、今週の月曜日以降のニュース デスクからの重要な記事の要約です。


今、それは夢の「SUV」です

ポルシェは先を行ってそれを成し遂げました。 911ダカールと呼ばれる、過去数年間にニュルブルクリンクをラップするのを見たハイライディング911の生産バージョンがついに明らかになりました.

911 のどのバージョンも一般的とは言えませんが、ダカールは珍しいでしょう。 世界中で 2,500 台のみが販売され、価格は路上での費用がかかる前に 491,400 ドルで開始されます。 オプションの Rally Design Package は、オンロード前にそのステッカーに $54,730 を追加します。

パワーは 3.0 リッター ツインターボ フラット 6 で、353kW のパワーと 570Nm のトルクを発生します。これはカレラ GTS と同じで、8 速デュアル クラッチ トランスミッションと全輪駆動が組み合わされています。 100km/h のスプリントには 3.4 秒かかります。

FULL STORY: 2023 Porsche 911 Dakar が明らかに、オーストラリア向けの価格


トヨタのEV展開が加速

トヨタは、ロサンゼルスモーターショーで bZ コンパクト SUV コンセプトをプレビューしましたが、仕様の提供には至りませんでした。

bZ コンパクト SUV は、昨年末にプレビューされた 16 の電気トヨタおよびレクサス コンセプトの 1 つでしたが、トヨタは当時そのインテリアを明らかにしていませんでした。

電動クロスオーバーの未来的でインダストリアル シックなキャビンを展示しており、環境に優しい素材を使用しています。たとえば、シートは植物由来のリサイクル素材で作られています。

フルストーリー:トヨタ bZ コンパクト SUV コンセプトが明らかに


オーストラリアの砂漠の戦士

Ford Performance によると、今週メキシコで開催される Baja 1000 オフロード レースに出場する予定の、オーストラリア人が開発した Ranger Raptor は、「ショールームのフロアから運転できるレベルに遠く及ばない」とのことです。

2017 年のクラスで優勝した F-150 ラプターと同様に、レンジャー ラプター バハ レーサーはストック カテゴリーに準拠するように構築されています。つまり、3.0 リッター ツインターボ ガソリン V6、10 速オートマチック トランスミッション、ドライブライン、サスペンションがすべてロード版から購入できます。

「バハ 1000 は、地球上で最も過酷なオフロード レースの 1 つとして世界中で知られています」と、オーストラリアのフォード パフォーマンス エンジニアリング マネージャー、ジャスティン カピッキアーノは述べています。

フルストーリー: オーストラリアで開発されたフォード レンジャー ラプター バハ レーサーの仕様、舞台裏


EVのソーラールーフは離陸しますか?

Genesis Electrified G80セダンのソーラールーフパネルは、ヨーロッパでの同社独自の調査によると、年間で約1100kmの走行距離を追加することができます。

太陽光発電シリコン素材で作られたルーフトップ ソーラー アレイは、走行時と駐車時に車の 87.2kWh バッテリーに電力を供給し、通常のプラグイン充電を強化します。

太陽光の下では、パネルは 100W の電球 2 個または家庭用 LED 蛍光灯 11 個分に相当する電力を生成すると Genesis は主張しています。

FULL STORY: Genesis G80 EV のソーラー パネル ルーフにより、年間 1100 km の航続距離が追加されます


サンヨンが戻ってきたようだ、ベイビー

新たに安定した SsangYong は、より多くの SUV と電気自動車の展開を加速し、計画されている利益と存続可能性への継続的な復帰を支える計画であると述べています。

韓国のミノー ブランドは 11 月 11 日に、KG グループによる買収資金を使用して再生債務を清算し、約 18 か月後に企業再生手続きを完了したと発表しました。

双龍自動車は、2021 年 4 月以来、元親会社である Mahindra & Mahindra がパンデミックと財政問題の中で新しい投資家を見つけることができなかったため、裁判所の管理下に置かれています。

FULL STORY: オーストラリアの売り上げが伸び、SsangYong の再建が本格化


EV-ICE のコスト パリティはすぐに実現しますか?

ボルボ・カーズのジム・ローワン最高経営責任者(CEO)は、ブランドの電気自動車が今後2〜3年以内に内燃機関モデルと価格が同等になると予想している.

「私たちは得ると思います [to price parity] … 2025 年頃には、バッテリーのコストを下げるのに十分な技術が存在するでしょう」と彼は語った。 自動車ニュース ヨーロッパ. 「テクノロジーは航続距離を伸ばします。 より少ないバッテリーでより多くの航続距離を、より低コストで — 私たちはそこにたどり着きます。」

ボルボは、2025 年から 2026 年までにバッテリー パックのコストを 1 キロワット時 (kWh) あたり 100 ドルにすることを目指しています。 テスラ モデル 3 に搭載されている CATL 製リン酸鉄リチウム バッテリーは、最近の分解調査によると、現在、手頃な価格でグローバル リーダーであり、1 kWh あたり 131 ドルのコストがかかります。

全文: ボルボ CEO は、2025 年までに EV と ICE 車の価格が同等になると予測しています


業界団体によると、EVエコシステムにはいくつかのギャップがある

ニューサウスウェールズ州自動車貿易業者協会 (MTA NSW) は、サービスおよび修理業界が 2030 年の電気自動車の目標を達成するために「深刻な準備不足」のままになるという懸念の中で、政府の支援を求めています。

業界団体によると、ニューサウスウェールズ州には 49,000 人の自動車労働者がおり、EV を安全に整備および修理するためのスキルアップが必要です。

NSW 州政府は、2030 年までに新車販売の 52% を EV が占め、2035 年までに「大多数」が EV になるという目標に向けて取り組んでいます。 2030年までのEV販売。

FULL STORY: ニューサウスウェールズ州の機関は、自動車産業が EV 目標に対して「深刻な準備不足」であると警告している


かっこいいホンダシビックタイプRの価格

ホンダは12月1日にシビック タイプRの受注を開始し、最初の顧客への納車は2023年2月に開始される予定です。

価格はドライブアウェイで 72,600 ドルからで、ベースの VTi-LX よりも 25,400 ドル高い。 参考までに、発信モデルは、走行中の費用がかかる前に 54,990 ドルの値札でその実行を締めくくりました。

これは、差し迫った e:HEV LX ハイブリッドの上位に位置する、ローカルの第 11 世代シビック レンジに加わる最後のバリエーションとなります。

フルストーリー:2023年式ホンダ・シビック・タイプRの価格は7万2600ドルから


初の国家 EV 計画が具体化

連邦政府は、同国初の待望の国家電気自動車戦略を策定するために設計されたディスカッション ペーパーに対して、500 件以上の提出物を受け取ったと述べています。

クリス・ボーウェン気候変動・エネルギー相は、ツイッターで提出された提出物の数を明らかにし、政府は「今後数週間から数ヶ月にわたってこれらに密接に取り組んでいく」と付け加えた。

現在の無数の州ベースのリベートおよび減税計画を強化するための、オーストラリア初の全国的な EV 政策に関するディスカッション ペーパーが 9 月下旬に発表されました。

全文: 国家 EV 戦略論文は 500 件以上の提出を獲得


新型インプレッサ発表

5ドアハッチバックとしてのみ入手可能な6代目スバルインプレッサは、2022年のロサンゼルスモーターショーでデビューしました。

10月末に発表されたクロストレックと比較すると、インプレッサは地面に低く座っており、グリルとバンパーのデザインが異なり、プラスチック製のホイールアーチエクステンションを見逃しています.

スバル オーストラリアの広報担当者は、「インプレッサは 30 年間スバル ファミリーの一員であり、今後オーストラリア市場向けの詳細を共有できることを楽しみにしています。

フルストーリー:2023年スバルインプレッサが発表、オーストラリアのタイミングは不明


ジェネシスの息をのむようなドロップトップ

ジェネシスは、折り畳み式のハードトップと 4 人掛けの座席を備えた形の良いコンバーチブルで、X 電気自動車コンセプトのトリオを完成させました。

ジェネシス X コンバーチブル コンセプトは、2021 X コンセプトおよび 2022 X スピードウム コンセプトとアーキテクチャと電動パワートレインを共有しています。

その詳細を超えて、ジェネシスはXトリオの他の技術仕様を確認しておらず、これらが生産車両の予兆であるかどうかも示していません – ただし、特にジェネシスはX Speediumの名前を商標登録しています.

フルストーリー: ジェネシス X コンバーチブルのコンセプトが電動ドロップトップとして明らかに


これは何ですか? セクシーなプリウス?

トヨタはより美しいプリウスを発表しましたが、ここに来るとは思わないでください

カーエキスパート は、今年初めに第 4 世代モデルが廃止された後、新しい第 5 世代トヨタ プリウス ハイブリッドとプラグイン ハイブリッドがオーストラリアで提供されないことを理解しています。

これによりオーストラリア トヨタはハイブリッドを断念しましたが、その後まもなく、プリウスよりもはるかに多くの販売が見込まれる新しいカローラ クロス ハイブリッドを導入しました。

フルストーリー:2023年トヨタプリウスが明らかに



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