自動車メーカーが定期的に新車の価格を 6 桁に押し上げているため、反発が生じるのは必至です。 しかし、一部の幹部や製品プランナーの間で、より安価な車への関心が高まり始めています。
一方、ヒュンダイは、市場の「最も手頃な価格」と呼ばれるものを把握し続けています。これは、2022 ヒュンダイ ベニュー リミテッドなどの車両によって強調されています。その控えめなエンジン。
さらに、会場は、運転手や乗客に負担をかけることなく、通勤、ランニング用事、買い物、夕方の外出など、今日の車両に割り当てられた日常の雑用を適切に管理します.
外観
2022 ヒュンダイ ベニュー リミテッドは、上部が明るく、下部が暗いという 2 トーンの配色で、ミニ クーパーにわずかに似ているか、そうではないかもしれません。 第二次世界大戦後のイギリスの自動車産業から生まれた最高のデザインの 1 つとして広く考えられていたこのモデルは、数年後に BMW によって独自のバージョンの Mini ブランドとして更新され、近代化されました。
会場には、現代のバッジとよく実行された照明器具に誇りを与えるハンサムなフロント フェイシアが付属しています。 会場のシルエットは、4 人乗りのコンパクトカーとしては比較的余裕のあるホイールベースにうまく収まっています。 リア リフトゲートも、17 インチ ホイール、ルーフ レール、ボディ同色ミラーによって引き立てられた、巧みに仕上げられたエクステリア デザインを巧みに完成させています。
インテリア
2022 ヒュンダイ会場のインテリアは、現代的な外観と雰囲気を持っています。 エンターテインメントとナビゲーション機能を備えた画面は、カップホルダーと小さな収納コンパートメントを備えた比較的控えめなセンターコンソールと比較して大きくなっています。
キャビン全体で使用される素材と仕上がりも高品質であるため、会場には、過去数十年にすべてのメーカーとモデルのコンパクトカーとサブコンパクトカーで一般的だったプラスチックの過負荷がありません.
運転席からの道路の眺めは素晴らしく、シートは快適で、後部座席は大人の乗客が使用できます。 リフトゲートの下には、パッケージや適度なサイズのスーツケース、またはすべてのものを運ぶ十分なスペースもあります。
パワートレイン
2022年のヒュンダイ ベニューは、1.6リッター、直噴と可変バルブタイミングを備えた4気筒エンジンを搭載し、インテリジェントな可変トランスミッションに適合しています。 会場のパワートレインには、ヒルスタートコントロールと、雪上走行モードを含むドライブモード選択も装備されています。
軽量ドライブトレインは、121 馬力と 113 ポンドフィートのトルクを生み出します。 米国環境保護庁は、2022 年の会場に 31 mpg の複合燃費評価を与えました。これには、市内で 29 mpg、高速道路で 33 mpg の評価が含まれます。
安全と技術
2022 会場の印象的な要素の 1 つは、ヒュンダイが、前方衝突回避および歩行者検出機能、ハンドルを握っている人が注意を失った場合にドライバーの注意を喚起する車線維持支援など、高度な運転支援機能のポートフォリオを装備したことです。 また、ブラインドスポット検出とリアクロストラフィックアラートも備えています。
会場には、正面衝突と側面衝突、および横転衝突用のエアバッグが装備されています。 LED プロジェクション、デイタイム ランニング ライト、AM-FM ラジオ、6 スピーカー、8 インチのタッチ スクリーン、Android Auto と Apple CarPlay を備えています。 会場には、SiriusXM 無線接続と Bluetooth を備えたアンテナ、ステアリング ホイール コントロール、プッシュボタン スタートも付いています。
走行インプレッション
運転は、特に交通量が多い場合や、狭い駐車スペースに出入りする必要がある一連の用事で、雑用になる可能性があります. しかし、会場はあらゆる条件で運転する喜びでした。 さまざまな路面でうまく処理され、小さなパワートレインにより、高速道路で十分なスピードを発揮しました。
一般的に、私は可変トランスミッションのファンではありませんが、会場で使用されているものは、アップシフトまたはダウンシフトが必要になったときに躊躇したり、どもったりしませんでした. また、4輪ディスクブレーキは十分な制動力を発揮し、サスペンションはスムーズな乗り心地を実現しました。 会場のキャビンはあまり静かではありませんが、前述したように、車両は非常に機動性が高く、ストレスを和らげるのに役立ちます.
2022ヒュンダイ会場限定仕様
| 寸法 | L:159.1インチ/W:69.7インチ/H:61.6インチ/ホイールベース:99インチ |
| 重さ | 2,612ポンド |
| パワートレイン | 1.6リッター4気筒エンジン。 インテリジェントバリアブルトランスミッション |
| 燃費 | 29 mpg 都市/33 mpg 高速道路/31 mpg 複合 |
| 性能仕様 | 121 馬力と 113 ポンドフィートのトルク |
| 価格 | テスト済み: $1,225 の宛先料金を含む $23,530。 |
| 発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
2022年の会場は、アメリカの郊外の人々が夢見たり、宝くじクラブが大当たりした後に購入したりする乗り物ではないかもしれません. しかし、小さいながらも考え抜かれたデザインと多くの望ましい機能を備えた実用的な車両です。 また、メーカーの希望小売価格は 23,530 ドルで、共働きのカップルや少人数の家族にとって非常に手頃な価格です。 魅力的な価格の力を過小評価すべきではありません。
2022 Hyundai Venue Limited — よくある質問
2022年のヒュンダイ会場を購入する必要がありますか?
身長が小さい会場は、予想以上のパフォーマンスを提供しながら、実際よりも大きく感じます。 24,000ドル未満の価格で、多数の高度な運転支援機能が付属しています. 「宝くじに当たった」というあなたの選択ではありませんが、それは価値のあるものです。
ヒュンダイ車の仕様を変更できますか?
ヒュンダイは、義務を負うことなく、いつでも製品の仕様および機器を変更する権利を留保します。 一部の車両にはオプション装備が含まれています。 仕様は米国車のみに適用されます。
ヒュンダイ会場の燃費はどれくらいですか?
とても。 それは、EPA 定格の 31 mpg と、都市で 29 mpg、高速道路で 33 mpg を取得します。