テスラは最近、低速衝突時に助手席エアバッグが「意図しない構成で」展開する可能性がある拘束制御モジュールの問題で、Model X SUV をリコールしました。 国家道路交通安全局 (NHTSA) は、2021 年から 2023 年までのモデルイヤーの 29,348 台の車両が影響を受けると述べています。
自動車メーカーは、連邦自動車安全基準 (FMVSS) への準拠について現在のモデル X をテストした 10 月下旬にこの問題を発見しました。 テスト中、車両の拘束展開ロジックが期待どおりに動作しなかったため、さらなるテストが行われ、最終的にこのリコールに至りました。
興味深いことに、 リコールの確認 この問題は、ベルトを外して位置がずれている 3 歳または 6 歳の助手席の乗客に関連していると述べています。 そのような状況だけでも疑問が生じますが、子供たちは常に後部座席にいるほうが安全です。 テスラは、「この状態に関連する保証請求、現場報告、衝突、怪我、または死亡については認識していない」と述べた.
問題は深刻に聞こえますが、テスラの修正は簡単です。 今週初めに、影響を受ける車両に対してワイヤレス ソフトウェア アップデートの発行を開始し、2023 年 1 月中旬までに所有者に手紙を送る予定です。モデル X を所有していて、リコールについて質問がある場合は、Tesla カスタマー サービスに電話して、詳しくは。