Del Grande のトレーニングの最初の部分は、買い物客の主要な質問である「バッテリーの寿命はどのくらいですか?」に焦点を当てています。 数年後、どの程度の範囲を期待できますか? バッテリー保証の詳細と中古車への適用は？
「EV を購入することは、ガソリン車を購入することとは異なります」と Wilczynska 氏は述べています。
米国のディーラーの多くは、デル グランデがシリコン バレーの中心部で見ているような EV の需要を経験していないかもしれませんが、最終的には多くのディーラーがそうなるでしょう。 ディーラー グループの目標は、新車および認定車の消費者直販モデルで、CarMax とテスラの両方を含むライバルの一歩先を行くことです。
Del Grande Dealer Groupのトレーニング担当バイスプレジデントであるLaurie Johnson氏は、北カリフォルニアでのコロナウイルスによる封鎖中、テスラは新規顧客と認定顧客の両方に直接販売することでビジネスを成長させていたと語った。
「私たちはその市場をよく知る必要があることを理解しました」とジョンソンは言いました。 「ベイエリアには、トレンディで運転が楽しく、探している技術を備えた見栄えの良い電気自動車を特に探しているバイヤーがいます。」
購入者はまた、ガソリン価格の高騰を避け、EV税制優遇措置を利用し、カリフォルニア州のプログラムの下で単一のドライバーが通勤車線を利用できるようにしたいと考えています。 この需要は、Del Grande が新車および中古車の全体的な販売目標を達成するのに役立ちます。
「月に販売したい中古車は一定量あり、それは約 1,200 台です」と Johnson 氏は言います。 「そして、私たちのチームは製品を熟知しているため、これらの数字を達成しています。」
プラグインハイブリッドと標準ハイブリッドもカバーするデルグランデでのEVトレーニングには、さまざまなレベルのバッテリー充電などの基本が含まれ、バッテリーの化学的性質と回生ブレーキの仕組みを説明しているとウィルチンスカ氏は語った.
「大量の EV を販売していない場合、これらのトピックを知らない可能性があります」と Wilczynska 氏は述べています。