2023 マツダ MX-5 ミアータ を超えて値上がりしている 発信モデル、 しかし マツダ から借用した新しいカラーオプションを追加しています マツダ CX-50 慰謝料として。 新しい ミアータ 目的地の $1,275 を含まない $28,050 から開始されます。 に比べて 750 ドルの増加です。 2022 マツダ MX-5、27,300 ドルから始まり、目的地料金も 1,015 ドルと安価でした。
全体として、最新のマツダ ミアータは、MX-5 ラインナップの一番下に位置するスポーツ モデルで 29,325 ドルからとなります。 ベースモデルのミアータは、自動車愛好家が自問する多くの質問に対する答えであり、それは依然として 最高のポンド対ポンドの価値 新車市場で。
しかし、機械的なビットは同じままですが、Miata は どんどん高くなっていく 新しい価格が示すように。 最新のモデルには、2.0 リッターの 4 気筒スカイアクティブ エンジンが搭載され、181 馬力と 151 lb-ft のトルクを発生します。 今年の MX-5 Miata の価格の内訳から目的地を除いたものは次のとおりです。
- MX-5 ミアータ スポーツ – $28,050
- MX-5 ミアータ クラブ – $31,550
- MX-5 ミアータ クラブ、ブレンボ BBS レカロ パッケージ – $36,050
- MX-5 ミアータ グランド ツーリング – $ 33,050
ただし、これらは各モデルの開始価格であり、バイヤーがソフトではなくハードトップを希望するかどうかによって、価格が上がる可能性があります. マツダがハードトップを指すように、リトラクタブルファストバック（RF）は、MSRPに2,300ドルから2,500ドルを追加します. RF は、Brembo、BBS、および Recaro パッケージを備えた Miata Grand Touring および Miata Club のオプションです。 おもしろいことに、その特定のモデルは、配送料を含まずに 38,500 ドルでトップ トリムのグランド ツーリング モデルよりも高価です。 ファークルがあっても、MX-5 ミアータにとってはかなり急勾配です。
上記の価格はすべて スティックシフトミアタス. マツダのロードスターは依然としてオートマチックトランスミッションを「その他」のオプションとする珍しいモデルであり、デフォルトで6速マニュアルトランスミッションが付属しています。 MX-5 ミアータ グランド ツーリングのみに 6 速オートマチックがオプションで設定されます。 そのオートマチック トランスミッションは、価格に少なくともさらに 500 ドルを追加しますが、塗装もそうです。 新しいジルコン サンド メタリックの価格は 395 ドルです。
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ジルコン サンド ペイントは MX-5 ミアータ用にまったく新しいもので、マツダがオフロードにインスパイアされた CX-50 からダーク タン カラーを借りたように見えます。 それはおそらくロットの中で最高の新しい仕上げですですから、マツダが他の価格よりも安く設定したのは良いことです。 それは私にその勇敢な希望を与えます ミアータファン それと一緒に実行され、 危険な Miata Safari 改造を考え出します。 どうして〜しなきゃいけない ランボルギーニ と Pオルシェ 楽しんでいますか？
ミアータの価値は変わらず、新しい色がそれに追加されますが、価格の上昇はそれほど大きくありません. 自動車メーカーやその他の無数の企業が、インフレを装って値上げに取り組んでいます。 しかし、Miata は米国で 30 台の大型車の限界に向かって忍び寄りつつあり、マツダは小さなロードスターのアイデアを楽しくて安価なものとして再考せざるを得ない状況に追い込まれています。
