ヒュンダイ N ビジョン 74 コンセプトが米国でデビュー


ヒュンダイ N ビジョン 74 水素燃料電池ハイブリッド コンセプトが Automobility LA で米国初公開されました。 この未来的なコンセプトは、ヒュンダイ N サブブランドの電化ビジョンを明らかにし、ゼロエミッション技術への取り組みを示しています。

ヒュンダイ N ビジョン 74 コンセプト

そのベースとなる「Rolling Lab」のコンセプトは、ドライバーに最高レベルの感情的な関与を求める未来のテクノロジーのテストベッドです。 この戦略的アプローチにより、N ブランドは、モータースポーツと量産車開発の両方から最先端の技術を試すことができます。

2015 年に発売された N ブランドのビジョンと持続可能なパフォーマンスへの取り組みは、水素を燃料とする N 2025 ビジョン グランツーリスモで実証されています。 水素燃料電池は当初、夢のようなものでしたが、N Vision 74 は 7 年間の技術開発と、推進力のタイプに関係なく、自動車愛好家に楽観的な未来をもたらすという N ブランドのコミットメントを表しています。 ヒュンダイの最先端技術、デザイン、高性能の頂点を利用することで、N Brand は会社全体のイノベーションに拍車をかけています。

デジタル形式のヒュンダイ N ビジョン 74 コンセプト

ヒュンダイ N ビジョン 74 は、伝説的なカー デザイナー、ジョルジェット ジウジアーロによって開発された 1974 年のヒュンダイ ポニー クーペ コンセプトへのオマージュです。 N ビジョン 74 は、1974 年のポニー クーペ コンセプトから純粋な表面、ダイナミックなプロポーションのプロファイル、および独自の B ピラーを継承し、パラメトリック ピクセル ライティングが未来的な華やかさを提供します。

ヒュンダイのエンジニアは、独自の水素ハイブリッド アーキテクチャを開発しました。バッテリーと電気のハイブリッド構造を FCEV システムと組み合わせて、N ビジョン 74 に固有のまったく新しいレイアウトに配置しました。出力 85 kW の燃料電池スタック(最大95kW)、フロントに62.4kWhのT型バッテリーを搭載し、全高と低重心を実現。 バッテリーは、800V の高速充電アーキテクチャを保持しています。

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