ワシントン — ドイツの自動車メーカー、メルセデス・ベンツと自動車サプライヤーのロバート・ボッシュ LLC は、ディーゼル広告の主張をめぐる訴訟を解決するために、合計約 600 万ドルを支払うことに合意した、とアリゾナ州は金曜日に述べた。
提案された和解の下で、メルセデス・ベンツは消費者賠償金として 280 万ドルを支払い、資格のあるアリゾナ州の各消費者は、車両 1 台につき最大 625 ドルを受け取る、とアリゾナ州司法長官のマーク・ブルノビッチ氏は述べた。
「アリゾナ州は、消費者が自分自身で最も情報に基づいた決定を下せるように、広告に真実を求める.
申し立てを否定し、自白しなかったメルセデス・ベンツも270万ドルの罰金を支払うことになり、同じく責任や不正行為を認めていないと述べたロバート・ボッシュLLCは、52万5000ドルの罰金を支払うとアリゾナ州は述べた。
メルセデス・ベンツは声明で、「和解により、同社はさまざまなディーゼル訴訟の解決に向けて新たな一歩を踏み出し、訴訟や長期にわたる訴訟のさらなる費用を回避できる」と述べた。
ボッシュは、特定のメルセデス ディーゼル車のエンジン コントロール ユニットに関連する和解を確認しました。
2020 年、メルセデス ベンツは、米国政府のディーゼル排出ガス不正調査と 25 万人の米国車所有者からの申し立てを解決するために 22 億ドルを支払うことに同意しました。
和解には、大気汚染防止法に基づいて課された 8 億 7,500 万ドルの民事罰と、汚染車両を修理して過剰な排出を相殺するための 5 億 4,600 万ドルが含まれていました。
メルセデスの排出ガス問題に対する司法省の調査は未解決のままであり、米国の多くの州では環境および消費者保護に関する調査が進行中である、と同社は3月の年次報告書で述べた.
当時ダイムラー AG として知られていたメルセデスベンツは、2020 年に 250,000 人の所有者にそれぞれ最大 3,290 ドルを支払い、汚染車両を修理してもらうことに同意しました。
フォルクスワーゲン AG が 2015 年に 580,000 台の米国の車に秘密のチート ソフトウェアをインストールしたことを認めて以来、ディーゼル車は米国で厳しい監視下に置かれています。
VW は調査を解決し、車両を買い戻すために 300 億ドル以上を支払いました。
ボッシュは今月初め、フォルクスワーゲンとフィアット クライスラー自動車のディーゼル排出ガス スキャンダルにおける同社の役割に関するカリフォルニア州の調査を解決するために、2,500 万ドルを支払うことに同意しました。
8 月、フィアット クライスラーの米国事業 (現在はステランティスの一部) は、共謀罪で有罪を認めた後、有罪判決を受け、米国司法省の数年に及ぶディーゼル排出ガス詐欺の捜査を解決するために約 3 億ドルを支払いました。
(David Shepardson による報告; Mark Porter、Emelia Sithole-Matarise、Alexander Smith による編集)
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