私たちは、これが来ることをすでに知っていました。 iDrive 8 のリリース以降に登場するすべての新しい BMW LCI モデルは、新しい画面設定を受け取りました。 したがって、BMW X6 M LCI のフェイスリフトに iDrive 8 の新しい曲面ディスプレイが搭載されていることは、それほど驚くことではありません。 ただし、これらの新しいスパイ写真でそれを見るのは良い確認です.
BMW X6 M LCI はかなり典型的なものになるでしょう。 BMW X7 と 3 シリーズが本質的に同じ LCI 扱いを受けるのを見た後、X6 M が何を得ようとしているのかを推測するのはかなり簡単です。 わずかにリフレッシュされたヘッドライト、新しいエアインテーク、新しいデジタル ゲージを備えた新しい iDrive 8 曲面ディスプレイ、新しいトグル スイッチ シフターが追加される可能性があります。 それはすべてかなり標準的です。
ただし、新しくて興味深いものがあります。そのエンジンです。 BMW X6 M LCI には、X7 M60、760i、および XM と同じ新しい S68 エンジンが搭載されます。 4.4リッターのツインターボチャージャー付きV8ですが、まったく新しいものなので、前世代のV8 M車に搭載された、穏やかにリフレッシュされたS63エンジンと間違えないでください。 この新しいエンジンは、前任者と同じ排気量とサイズを共有していますが、より優れた熱管理とより大きな出力の可能性を備えた、はるかに効率的なエンジンです。 こちらも48Vのマイルドハイブリッド。
ただし、X6 M がどれだけのパワーを発揮するかを見るのは興味深いでしょう。 これまでのところ、新しい S68 エンジンを搭載した適切な BMW M 車は見たことがありませんが、ハイブリッド アシストはありません。 これまでのところ、公式に公開されている S68 搭載の M カーは BMW XM だけです。 X7 M60i は M Performance 車で、760i は標準の BMW です。 したがって、S68 を搭載した新世代の M 車がパワースケールのどこに位置するかを見るのは興味深いことです。
トップフライトの BMW XM では、S68 はハイブリッド アシストで最大 750 馬力を発揮します。 しかし、X7 M60i では、古い N63 エンジン M Performance 車と同じ 523 馬力と 553 lb-ft のトルクを発生します。 また、前世代の V8 M 車は、S63 エンジンを搭載しており (エンジンの名前は扱いにくいことは承知しています)、600 ～ 627 馬力を発揮します。
私の推測では、新しい BMW X6 M は約 650 馬力を発揮し、LCI 以前のモデルよりも強力になりますが、トップシェルフの BMW XM に匹敵するほど強力ではありません。
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