トヨタ ランドクルーザーは、今年これまでのところカタール市場の 17.8% を占めています。
2022 年の最初の 9 か月間で 36,900 台の新しい軽自動車がカタールの道路を走り、前年比で 20.4% という驚異的な増加となりました。 トヨタ (+51.3%) は、市場レートの 2 倍以上で 39.1% のシェアに達し、ほぼ 14,500 台の販売台数を記録しました。 対照的に、日産 (-18.9%) はポジティブな市場に完全に逆行し、シェアを 8.5% に落としました。 起亜 (+5%) は、前年比で 160.3% という驚異的な伸びを示し、2021 年通年のランキングでは 6 位で 4 位となり、鈴木を抜いて 3 位になりました。 三菱自動車 (-12.1%) とヒュンダイ (-1.5%) は、ランドローバー (-0.1%) とシボレー (-23.5%) と同様にプラスの結果を下回っています。 レクサス (+47.9%) は市場平均を打ち破り、2021 年度のランキングで 5 ランク上昇して 7 位になりました。一方、MG (+10%) は上昇しましたが、市場を下回っています。
モデル別では、トヨタ ランドクルーザー (+84.4%) が最大 17.8% のシェアを獲得し、トヨタ ハイラックス (+46.9%) が市場の最大 6.9% を占めています。 日産サニー (+20.9%) が 3 位で市場に並び、レクサス LX (+81.3%) とトヨタ カムリ (+72.2%) も輝いてトップ 5 を締めくくった. 日産パトロール (-35.1%) がヒットした.ハードであり、2021 年通年の 3 位から、今年はこれまでのところ 6 位に落ちています。 トヨタ カローラ (+95.6%) とキア ピカント (+50.6%) が印象的ですが、最もダイナミックなモデルは以下のとおりです。 %) はすべて、前年比ですばらしい上昇を記録しています。
前の投稿: カタール 2022 年 6 月: 鈴木 (+716.2%) は、市場が 58.6% 上昇し、超現実的な利益を上げています
1 年前: カタール 9 か月 2021 年: ランドローバー ディフェンダーが市場で 6 位に上昇 15.3%
2022 年 1 月から 9 月までの完全な上位 43 のすべてのブランドと、以下の上位 50 モデル。
カタール 2022 年 1 月~9 月 – ブランド:
位置 | ブランド | 1-9-22 | % | /21 | 21年度 |
1 | トヨタ | 14,438 | 39.1% | 51.3% | 1 |
2 | 日産 | 3,133 | 8.5% | -18.9% | 2 |
3 | 起亜 | 2,427 | 6.6% | 5.0% | 3 |
4 | 鈴木 | 2,038 | 5.5% | 160.3% | 10 |
5 | 三菱 | 1,723 | 4.7% | -12.1% | 4 |
6 | ヒュンダイ | 1,347 | 3.7% | -1.5% | 5 |
7 | レクサス | 1,315 | 3.6% | 47.9% | 12 |
8 | MG | 1,312 | 3.6% | 10.0% | 7 |
9 | ランドローバー | 1,206 | 3.3% | -0.1% | 8 |
10 | シボレー | 946 | 2.6% | -23.5% | 6 |
11 | GMC | 927 | 2.5% | -11.9% | 9 |
12 | いすゞ | 841 | 2.3% | 25.1% | 13 |
13 | 吉利 | 731 | 2.0% | 107.7% | 15 |
14 | ホンダ | 689 | 1.9% | -18.6% | 11 |
15 | フォード | 468 | 1.3% | 27.2% | 16 |
16 | 長安 | 393 | 1.1% | 60.4% | 20 |
17 | アウディ | 384 | 1.0% | なし | – |
18 | マツダ | 303 | 0.8% | -2.3% | 19 |
19 | ジープ | 296 | 0.8% | -33.8% | 14 |
20 | RAM | 286 | 0.8% | -19.2% | 18 |
21 | キャデラック | 273 | 0.7% | -27.2% | 17 |
22 | ジェネシス | 165 | 0.4% | -21.8% | 22 |
23 | 日野 | 141 | 0.4% | 72.0% | 28 |
24 | タタ | 138 | 0.4% | なし | – |
25 | プジョー | 134 | 0.4% | 7.2% | 21 |
26 | UD | 115 | 0.3% | なし | – |
27 | ルノー | 109 | 0.3% | -39.8% | 23 |
28 | フォルクスワーゲン | 107 | 0.3% | なし | – |
29 | ベントレー | 85 | 0.2% | なし | – |
30 | インフィニティ | 63 | 0.2% | -21.3% | 27 |
31 | スバル | 54 | 0.1% | -44.9% | 26 |
32 | アバルト | 52 | 0.1% | なし | – |
33 | ドッジ | 49 | 0.1% | -59.5% | 25 |
34 | ボルボ | 38 | 0.1% | -2.6% | 29 |
35 | リンカーン | 34 | 0.1% | -10.5% | 32 |
36 | シュコダ | 33 | 0.1% | なし | – |
37 | マセラティ | 32 | 0.1% | -5.9% | 31 |
38 | ジャガー | 26 | 0.1% | -46.9% | 30 |
39 | フィアット | 16 | 0.0% | -85.3% | 24 |
40 | アストンマーチン | 14 | 0.0% | -58.8% | 35 |
41 | アルファロメオ | 10 | 0.0% | 66.7% | 36 |
42 | ロータス | 7 | 0.0% | なし | 38 |
43 | ブガッティ | 2 | 0.0% | なし | – |
カタール 2022 年 1 月~9 月 – モデル:
位置 | ブランド | モデル | 1-9-22 | % | /21 | 21年度 |
1 | トヨタ | ランドクルーザー SW | 6,571 | 17.8% | 84.4% | 1 |
2 | トヨタ | ハイラックス | 2,538 | 6.9% | 46.9% | 2 |
3 | 日産 | サニー | 1,115 | 3.0% | 20.9% | 4 |
4 | レクサス | LX | 977 | 2.6% | 81.3% | 15 |
5 | トヨタ | カムリ | 861 | 2.3% | 72.2% | 10 |
6 | 日産 | パトロール | 855 | 2.3% | -35.1% | 3 |
7 | トヨタ | カローラ | 761 | 2.1% | 95.6% | 9 |
8 | 起亜 | ピカント | 702 | 1.9% | 50.6% | 11 |
9 | トヨタ | ハイエース | 702 | 1.9% | -13.2% | 5 |
10 | スズキ | SWIFT DZIRE | 692 | 1.9% | 775.9% | 56 |
11 | トヨタ | フォーチュナー | 570 | 1.5% | 247.6% | 44 |
12 | スズキ | シアズ | 555 | 1.5% | 302.2% | 57 |
13 | 三菱 | L200 | 538 | 1.5% | -15.1% | 7 |
14 | いすゞ | TF | 528 | 1.4% | 50.4% | 20 |
15 | 日産 | アーバン | 516 | 1.4% | 9.8% | 16 |
16 | ランドローバー | ディフェンダー | 510 | 1.4% | -35.8% | 6 |
17 | ランドローバー | レンジローバー | 509 | 1.4% | 478.4% | 91 |
18 | トヨタ | ヤリス | 460 | 1.2% | -21.8% | 8 |
19 | MG | ZS | 426 | 1.2% | 63.8% | 25 |
20 | ホンダ | 街 | 416 | 1.1% | -11.9% | 14 |
21 | GMC | ユーコン | 386 | 1.0% | 13.2% | 31 |
22 | GMC | シエラ | 371 | 1.0% | -27.5% | 12 |
23 | 起亜 | スポーテージ | 327 | 0.9% | -14.8% | 17 |
25 | 三菱 | エクスパンダー | 320 | 0.9% | 68.4% | 37 |
26 | MG | 5 | 317 | 0.9% | 4.6% | 34 |
27 | トヨタ | プラド | 316 | 0.9% | -12.2% | 19 |
28 | ヒュンダイ | クレタ | 313 | 0.8% | 0.3% | 21 |
29 | 吉利 | クールレイ | 312 | 0.8% | 98.7% | 46 |
30 | スズキ | エルティガ | 306 | 0.8% | 114.0% | 60 |
31 | トヨタ | RAV4 | 298 | 0.8% | 46.8% | 40 |
32 | ヒュンダイ | アクセント | 290 | 0.8% | -16.2% | 28 |
33 | 吉利 | トゥゲラ | 286 | 0.8% | 225.0% | 70 |
34 | 起亜 | ペガス | 286 | 0.8% | -17.1% | 27 |
35 | 羊 | 選び出す | 286 | 0.8% | -19.2% | 23 |
36 | トヨタ | ランドクルーザーH/D | 267 | 0.7% | -7.3% | 29 |
37 | いすゞ | Nシリーズ | 265 | 0.7% | -5.4% | 33 |
38 | 三菱 | ASX | 264 | 0.7% | -8.3% | 30 |
39 | シボレー | タホ | 263 | 0.7% | -33.4% | 18 |
40 | トヨタ | 急ぐ | 240 | 0.7% | -46.8% | 13 |
41 | ヒュンダイ | ツーソン | 219 | 0.6% | -8.0% | 43 |
42 | トヨタ | コースター | 218 | 0.6% | -11.4% | 38 |
43 | シボレー | キャプティバ | 211 | 0.6% | -19.5% | 35 |
44 | 起亜 | セルトス | 210 | 0.6% | -22.5% | 36 |
45 | MG | RX8 | 207 | 0.6% | 11.3% | 50 |
46 | 起亜 | オプティマ | 192 | 0.5% | 140.0% | 66 |
47 | 起亜 | セラト | 186 | 0.5% | -3.1% | 42 |
48 | シボレー | シルバラード | 179 | 0.5% | -46.7% | 32 |
49 | スズキ | 迅速 | 177 | 0.5% | 168.2% | 87 |
50 | トヨタ | レイズ | 177 | 0.5% | 新着 | 149 |
出典:メーカー