今日の質問は、VW がスカウト ブランドを復活させることについて語った昨日のニュース投稿で読んだテキストに埋め込まれたメモに由来しています。 比較的ニッチな車両の所有者として、プライベートなインターネット フォーラムを使用するか、それとも会社自体が運営するフォーラムを使用しますか?
スカウト モーターズは技術的にはこの国では独自の会社であり、フォルクスワーゲンのサブブランドではありませんが、オンライン フォーラムを作成し、スカウトの所有者、愛好家、好奇心旺盛な人々が互いに交流できる場を提供しています。実際に会社で働いている人。 宣言された目標は、議論、提案、ストーリー、つながりを作ることです…これらはすべて、耐え難いほど明るいマーケティング会社のバカのように聞こえますが、実際には、自動車の難問に対する本当の答えを見つけようとするときに役立つ特性です.
スカウト フォーラムが正しく示唆しているように、協力的なコミュニティを見つけるのは難しい場合があります。 キーボードの戦士が他のビルドを打ち負かしたり、偏ったまたは完全に間違った回答をしたりする私的なフォームからしばしば吹き飛ばされる独善と情報不足のアドバイスの泥沼を目撃してください. インターネット フォーラムで、善意を持って誤ったアドバイスを行い、解決したよりも多くの問題を引き起こしたランダムな人物によって、複数の人が火傷を負いました。
これはメーカー所有のフォーラムで軽減されますか? そのような環境で提供される回答は、Joe の Yelling Forum よりも情報に基づいている可能性があるという議論がありますが、OEM が正確さと明確さのためにすべてのエントリを精査することは非常に疑わしいです。 たとえそうしたとしても、車両の意図したデザインに反する場合、ブランドがいくつかのメッセージを隠蔽しようとするのではないかと疑う皮肉な人が聴衆にいるでしょう. この著者は、それが起こるとは考えていませんが、オンラインの言説の一部に陰謀論が含まれていることは誰もが知っています.
しかし、メーカーがそのような努力に適切なリソースを投入すれば、その特定の愛好家コミュニティに恩恵をもたらす可能性があります. Jeep のエンジニアが、勤務時間の一部として、Jeep の公式フォーラムを閲覧するために 1 時間割り当てられ、その間に適切なアドバイスやガイダンスを提供できると想像してください。 または、特定の曜日を指定して、ジープ チームの著名人との AMA セッションを行います。 はい、そのようなタスクが非常に時間がかかりすぎる可能性があります。
[Image: Scout]
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