リークされた一連の写真は、スパイ写真のカモフラージュを想像的に剥がすことで、中型の高級セダン愛好家が見ようとしていたものを明らかにしています. 2024 年のメルセデス ベンツ E クラスをご紹介します。
メルセデス・ベンツは、2023 年に 2024 年モデルとして組立ラインからのロールオフを開始する予定の W214 に懸命に取り組んできました。 公式発表の数か月前、 中国のウェブサイト 白いターポリンの下から出てくる車の写真を公開しました。 しかし、メルセデスがまったく新しい方向に舵を切っていることを理解するのに十分です。 ラジエターはW213よりも幅広で、Sクラスの水平ダブルスラットレイアウトを採用。 しかし、その側面にあるヘッドライトはまったく新しいデザインで、フロント バンパーに曲線的な切り込みが入っており、E クラスが眉をひそめているように見えます。
プラスチック製の保護カバーの下に隠れている 3 本スポークのステアリング ホイールを備えたインテリア デザインを把握しようとして、眉をひそめるのが私たちの仕事です。 フローティング インストルメント クラスターは、ステアリング ホイールの後ろに配置されます。 車から引き裂かれたダッシュボードには、ダッシュボードをほぼ完全に覆う木製のトリムのように見える中央のスクリーンがあり、通気孔が含まれています。 本番バージョンは、この即興バージョンのダッシュボードから離れている可能性が高いです。
私たちが知っていることは、2024年のメルセデスベンツEクラスが最新世代のMBUXを取得することですが、ラインナップにハイパースクリーンはありません. Aピラーから別のAピラーまで伸びる巨大なディスプレイは、上位モデルのみの特徴です。
2024年のメルセデス・ベンツEクラスのラインナップ全体で電動化
燃焼エンジンを搭載した最後のEクラス世代として、モデルには MRA II アーキテクチャ、Sクラスと同じように Cクラス. ラインナップには、電動化された4気筒および6気筒エンジンが含まれます。 マイルドハイブリッド、フルハイブリッド、プラグインハイブリッドから選べる。
自動車メーカーにとって排出ガスの点で事態を複雑にするユーロ7規制を待っている間、ヨーロッパ人はまだディーゼルエンジンを手に入れるでしょう. アメリカ市場はそれらをスキップします。 しかし、V8 エンジンはすべての市場で問題外です。
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