2023 LDV eT60 の価格と仕様: オーストラリア初の電気式 ute の価格は 92,990 ドルから

の 2023 LDV eT60 – オーストラリアで発売された最初の電動ウテ – 市場をリードするトヨタ ハイラックスとフォード レンジャーを、ゼロ エミッションのピックアップで地元のショールームに打ち負かしました。

中国製LDV eT60電動ウテが仲間入り 刷新されたLDV T60シリーズ 数週間以内にショールームに到着する予定です (詳細については、ここをクリックしてください)。

からの価格 $92,990 + オンロード費用 LDV eT60 のコスト 倍以上の値段 ディーゼル ダブルキャブ LDV T60 の最も高価なバージョン。

ただし、その価格にもかかわらず、LDV eT60 電動 ute には、自動緊急ブレーキ、レーダー クルーズ コントロール、ブラインド ゾーン警告、リア クロス トラフィック アラート、タイヤ空気圧モニター、速度など、現在ほとんどのライバルに標準装備されている高度な安全補助装置がありません。 -サイン認識。

奇妙なことに、プッシュボタンスタートではなく、標準のイグニッションキーもあります。

現在のところ、電動LDV eT60は1つのモデルグレードで提供されています。 寛大な 88.55kWhのバッテリーパック 乗用車では、約500kmの走行距離を提供します。

ただし、LDV eT60 では、1 回の充電での最大走行距離は 330km 頑丈な主力車両の余分な重量と背の高いボディのためです。

LDV eT60 ute unladen ははかりを傾けます。 3050kg.

LDV データショー けん引時の航続距離は半減 または重い荷物を運ぶ。

最大牽引能力は適度に制限されています 1000kg カテゴリで 3500kg 牽引能力は標準です。

しかし 1000kgのペイロード ほとんどのディーゼル ute ライバルと同等かそれ以上です。

電気モーターの出力は控えめで、130kW/310Nm です。 エネルギー消費量は 21.3kWh/100km (電気乗用車なら喉が渇いたと見なされる) です。

オーストラリアの LDV のディストリビューターは、現在のところ 4×2 モデルとしてのみ提供されています (4×4 は現在、現地では入手できません)。これは、ダブル キャブの柔軟性と実用性を求めているが危険なオフは必要としない中小企業をターゲットにしていると述べています。 -道路能力または頑丈なけん引能力。

LDV eT60 は、LDV T60 のディーゼル 4 輪駆動バージョンと同様のハイライディングの外観を備えていますが、バッテリー パックにより最低地上高が減少します (187mm eT60 対 215mm ディーゼル T60 用)。

オーストラリアの LDV のオーストラリアのディストリビューターは、eT60 が ute 市場の新しいセグメントであることを考えると、eT60 の販売予測は控えめであると述べています。

$92,990 プラス オンロード コストの価格は、新しいフォード レンジャー ラプター ツインターボ V6 パフォーマンス ピックアップと並んで LDV eT60 を駐車します。

価格が高いにもかかわらず、LDV Australia は、電気自動車のカテゴリの最初の参入者として、ゼロ エミッションの主力車両に焦点を当てて、中小企業やフリートの購入者からすでに注文を受けており、関心を示していると述べています。

LDV は今月初めに、ディーゼル T60 を含む特定のモデルに 7 年/200,000km の保証を導入しましたが、LDV eT60 は古い 5 年/160,000km の保証を保持しています。 ただし、LDV eT60 バッテリーパックには 8 年間/160,000km の保証が付いています。

メンテナンス間隔は、24 か月または 30,000 km (いずれか早い方) で記載されています。