中国製のディーゼル LDV デリバー 9 は、急速にオーストラリアで最も売れている大型バンとなり、2022 年には価格が急騰したため、チャートでメルセデス ベンツ スプリンターを抜いた。
しかし、一部のフリート オペレーター、特にラストマイル配送サービスを提供しているオペレーターは、ロードラガーの範囲を広げ、一部の電気を試してみたいと考えています。
ヨーロッパと中国では人気があるかもしれませんが、オーストラリアでは EV バンはまばらです。
しかし、フォード E-Transit (2023 年初頭)、Mercedes-Benz eSprinter (2024 年)、Renault Master E-Tech (同じく 2024 年) の登場により、状況は変わりつつあります。
しかし、eDeliver 9 で大型バン市場に早い段階で打撃を与えたのは LDV であり、EV のあらゆる分野で中国が現在も世界で優位に立っていることを利用しています。
同社は、同社の電動ロードキャリアは「環境フットプリントを削減したいと考えている個人事業主、中小企業、運送会社、および法人車両を真っ向から狙っている」と述べ、「ささやきながら静かな進歩を遂げている」と述べています。 [and] メンテナンスコストの削減」。
「運用の観点から見ると、eDeliver 9 はフリート オペレーターに妥協を要求することはほとんどありません」と、LDV ゼネラル マネージャーの Dinesh Chinnappa は述べています。
「床下にバッテリーを配置することで、荷室への影響がゼロになりました。 容積の減少やフラット フロア スペースへの混乱は発生していないため、当社の発射範囲は、機能に妥協することなく、都市のロジスティクスに最適化されています。」
価格
ただし、大きな妥協点が 1 つあります。価格です。 ベースでバンを充電する方が、ディーゼルで充電するよりもはるかに安価ですが、初期費用は高額です。
LDV eDeliver 9 価格
- キャブシャーシ 65kWh: $99,990
- バンのミッドルーフ: $116,537
- バンのハイルーフ: $118,836
オンロード費用の前に
LDV デリバー 9 ディーゼル バンの価格は、ABN 所有者にとって 43,490 ~ 46,990 ドルで、ディーゼル キャブ シャーシ モデルの価格は 44,990 ~ 46,990 ドルです。
価格にもかかわらず、Chinnappa 氏は「商用アプリケーション EV に対する疑いのない需要がある」と主張し、顧客として IKEA を挙げています。
ドライブトレイン
eDeliver 9 は、 150kW と 310Nm 永久磁石同期モーターで前輪を駆動(前輪駆動が標準)、パワー、ノーマル、エコドライブの設定に連動。
バンは、88.5kWh のリン酸鉄リチウム電池パックに蓄えられた電力で駆動され、主張されている最大 WLTP 走行距離を提供します。 275~280km 屋根の高さによります。
キャブ シャーシのバッテリーは 65kWh と小さいため、航続距離は短くなり、大きなボックスを取り付けると 150km と主張されています。 しかし、これらのキャブ シャーシ モデルには無数の用途があります。
LDV によると、タイプ 2 ポートを備えた AC ウォールボックスで 11kW を充電すると、88.5kWh のバッテリーが単相セットアップで約 12 時間、三相セットアップで 8 時間で充電されます。
小型の 65kWh バッテリーを搭載したキャブ シャーシの時間は、11 時間 (単相) および 6.5 時間 (3 相) としてリストされています。
DC 充電器で 80kW を充電すると、eDeliver 9 バンは 20% から 80% まで約 45 分 (キャブ シャーシの場合は 36 分) で充電されると言われています。
バンの定格牽引能力は 1500kg、キャブ シャーシの定格は 1200kg です。 いずれも最高速度はわずか 90km/h に制限されています。
キー数値
- 電力: 150kW
- トルク: 310Nm
- 最高速度: 90km/h
- 航続距離: 150km (キャブシャーシ) または 280km (バン)
- バッテリー: 65kWh (キャブシャーシ) または 88.5kWh (バン)
- けん引:1200kg~1500kg
効率
航続距離は、バンの 100km あたり約 34kWh の主張された電力消費量に基づいています。キャブ シャーシは、取り付けられているボディのタイプに大きく左右されるため、記載されていません。
寸法と荷重
バン
eDeliver 9 バンは両方とも、長さ 5940mm、幅 2062mm、ホイールベース 3760mm の LWB モデルです。 全高はミッドルーフが2545mm、ハイルーフが2765mm。
どちらも14.8mの回転円を持っています。
いずれも荷室長は3413mm、幅は1800mm(ホイールアーチ間1366mm)。 荷室高はミッドルーフが1802mm、ハイルーフが2019mm。
貨物量は、10.97 立方メートル (ミッドルーフ) および 12.33m3 (ハイルーフ) として記載されています。
リアドア開口幅はいずれも1570mm、サイドスライドドアは幅1269mm×高さ1570mm。
バンには 4050kg の GWM があり、これは 1350kg (ハイルーフ) または 1410kg (ミッドルーフ) のペイロードに相当します。
サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リヤがリーフスプリング式。 オールラウンドにディスクブレーキ(および回生ブレーキ)と電動パワーステアリングシステムを備えています。
キャブシャーシ
eDeliver 9 キャブシャーシは、長さ 6680mm、幅 2052mm、高さ 2315mm で、ホイールベースは 4048mm です。
回転円は15.8m。
ラゲッジエリアのサイズは、最終的に取り付けられるボディによって異なりますが、GVM は 4050kg、リアアクスル容量は 2350kg、ペイロードは 1960kg です。
サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リヤがリーフスプリング式。 オールラウンドにディスクブレーキ(および回生ブレーキ)と電動パワーステアリングシステムを備えています。
サービスと保証
eDeliver 9 の保証は、5 年間または 160,000 km (いずれか早い方) で、ロードサイド アシスト付きです。 ただし、バッテリーには8年間/160,000kmのバッテリー保証が付いています。
整備間隔は長く、2 年または 30,000km ごとです。
安全性
- 運転席・助手席エアバッグ
- 運転席・助手席エアバッグ
- カーテンエアバッグ
- 自動緊急ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- 車線逸脱警報
- フロントおよびリアパーキングセンサー (バン)
- フロントパーキングセンサー (キャブシャーシ)
- タイヤ空気圧監視システム
標準装備
外装・荷室
- 16インチアルミホイール
- フルサイズスペア
- 電動サイドミラーとヒーター付きサイドミラー
- シングル助手席側スライドドア
- 236度のリアバーンドア
- 一体型リアステップ
- ノンスリップエントリーステップ – サイドとリア
- タイダウンポイント (8)
- 滑り止めゴム床
- LEDイルミネーションリアカーゴエリア
インテリア
- 空調
- パワーウィンドウ
- 4.2型液晶トリップコンピューター
- 折りたたみ式アームレスト付き8ウェイ運転席
- 二人乗りベンチシート
- シート下収納
- カップとラップトップ ホルダーを備えた折り畳み式助手席シート バック
- オーバーヘッド収納コンパートメント
- 運転席と助手席のドアビン
- 10.1インチのタッチスクリーン
- アップル カープレイ
- USBポート×2
- FM/AM/DAB/ブルートゥース
- バックカメラ
色