フィアットの高性能ブランドであるアバルトは最近、老朽化した前世代のガソリン燃料 500 を 2023 年にアップデートしましたが、印象的な色に塗装されたこの小さなハッチバックはまったく別の車です。 人気のイタリア製モデルの最新の反復に基づいているため、ボンネットの下に内燃エンジンがないことを意味します。 代わりに、電気モーターが前輪を駆動し、親会社のバッジを付けた通常の EV よりも多くのパワーを提供します。
フィアット 500 は 117 馬力と 162 ポンド フィート (220 ニュートン メートル) のほぼ瞬時のトルクを提供しますが、同等のアバルト バージョンは 155 馬力と 173 ポンド フィート (235 Nm) に引き上げます。 38 hp と 11 lb-ft (15 Nm) の追加は大きなジャンプのようには見えないかもしれませんが、電動ホットハッチは 0 から 62 100 km/h (62 mph) まで 7 秒または通常よりも 2 秒速く加速します。 EV。
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アバルトは、電気ハッチバックが 695 モデルとそのターボチャージャー付き 1.4 リッター ガソリン エンジンと比較してどれだけ速いかを確認するために、いくつかのテストを実行しました。 彼らは、時速 20 ～ 40 km (12 ～ 25 mph) が 1 秒速くなると主張しています。 トラックの比較では、EV がアバルト 695 よりもミスト アルファロメオ サーキットで 1 秒速かったことが示されました。
スパイシーな 500e には、キュートな EV に使用できる 2 つのバッテリーのうち大きい方が取り付けられています。 最大85kWで充電できる42kWhのパックです。 車を 5 分間電源に接続したままにしておくと、約 40 キロメートル (25 マイル) の範囲で使用できます。35 分間充電すると、バッテリーが 80% まで補充されます。
スコーピオニッシマと呼ばれるフル装備のローンチ エディションは、アバルトが設立された年に敬意を表して 1,949 台に制限されます。 この人目を引くアシッド グリーンまたはポイズン ブルーは、サイド グラフィックと組み合わされています。 精悍な電動ハッチは専用の 18 インチ ホイールに乗っており、さまざまなアップグレードが施されています。
体にぴったりとフィットするフロント シートはヒーター付きで、アルカンターラに包まれ、ダブル ステッチが施されています。 シートにはヘッドレストが一体化されており、ステアリング ホイールにもレーザー エッチングされたアシッド グリーンの最新のアバルト ロゴがあしらわれています。 ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を備えた 10.25 インチのタッチスクリーンが、7 インチのデジタル ドライバーズ ディスプレイの右側に配置されています。
アバルト500eは、小さなクルマながらこだわりが詰まったクルマです。 これらには、自動ヘッドライトとワイパー、キーレス アクセス、ワイヤレス スマートフォン充電器、360 度カメラ、JBL サウンド システム、自動気候制御が含まれます。 ガソリンエンジンを模したフェイクサウンドジェネレーターが付属しており、ありがたいことにオフにすることができます。
2023 年のアバルト 500e は、ハッチバックのみではなく、黒いファブリック ルーフと同じ 2 つのボディ ペイントを選択できるコンバーチブルとしても使用できます。