ニュルブルクリンクではドイツの自動車メーカーの偽装テスト車両はよく見かけますが、アウディの RS Q6 E-Tron はあまり見たことがありません。 最近見かけた高性能EV いいえ トラック上ではなく、すぐ外に。 コーナーを横切る試作品を捉えるほどクールではありませんが、私たちの写真家はトラックの壁を越えてより鮮明で詳細な画像を得るために近づくことができます.
それがまさにここにあるものです。 このテスト車両は、以前のスパイ写真で見られたのと同じ体を包み込む迷彩ラップをまだ着用しており、偶然にも外側ではなくリングにスナップされています. 鮮やかなシルバーのホイールに乗っているので、一見、これは標準的な Q6 E-Tron だと思うかもしれません。 以前の目撃では、黒いホイールのプロトタイプが見られましたが、赤いキャリパーを備えた大きなブレーキは、これが何か以上のものであることを完全に示しています. タイヤのフットプリントもより多くのパワーを示しており、RSモデルは目立つコーナーベントを備えたよりアグレッシブなフロントフェイシアを備えています. これらの通気孔は、下の写真ではっきりと見えます。
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電動E-Tronモデルに関連するスプリットライトデザインも、迷彩にもかかわらず簡単に見つけることができます. あまり目立たないのはグリル、またはグリルの輪郭です。 よく見ると、おなじみのアウディの形状がそこにありますが、燃料を供給する内燃機関がないため頑丈です。 リアでは、RS Q6 E-Tron の外観は標準の Audi Q シリーズ クロスオーバーによく似ていますが、排気管はありません。
第 6 四半期の BEV を支えるのは、モジュラー プレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) アーキテクチャです。 これは電動ポルシェ マカンの下にあるのと同じセットアップであり、適切なパフォーマンス パンチを詰め込む必要があります。 マカン EV が 600 馬力 (447 キロワット) 以上を発揮することはわかっていますが、RS Q6 E-Tron がその出力に匹敵しないと信じる理由はありません。 よりタイトなサスペンション、粘着性のあるタイヤ、大きなバッテリー パックもカードに含まれているはずです。 やっぱりRSモデルですね。
いつ届きますか？ 最初の RS Q6 E-Tron の目撃は 2022 年 3 月だったので、この時点ではテストの後期段階にあるはずです。 2023 年の前半にアウディから何かが発表されることを期待しています。それまでの間、Rambling About Cars ポッドキャストで、EV のパフォーマンスに関するニュースやその他の自動車関連のコンテンツをチェックしてください。以下から入手できます。
