ソニーとホンダ の統合を検討しています。 プレイステーション5 その次の段階に EV、新しいブランドまたは合弁事業の下でリリースされる予定です。 そして、それが現在出回っている比較的短い時間で、 ソニー ホンダ モビリティ 両方を怖がらせることに成功しました ディーラー そして、私のようなドライバーは、ゲームコンソールを恐れています。 移動中の車 表すことができます。 ソニーとホンダは、今のところ可能性があると言っている。 IGN、しかし、多くの自動車メーカーがそうであることを考えると 慌ててコピー テスラ、ソニー ホンダ EV の PS5 が開発中の可能性があります。
アイデアは、おそらくソニーとホンダの間でゲームプレイを可能にすることです EV は、静止しているか、ADAS とも呼ばれる自動運転機能を使用しながら操作されています。 ソニー・ホンダモビリティの川西泉社長は、AV技術は 同社のロードマップでは、エンターテインメントおよびゲーム業界におけるソニーの強みを考慮して、同社は次のことを計画しています。 これらすべてを有利に組み合わせます。 かわにしはに説明した フィナンシャル・タイムズ:
「ソニーには、人々を感動させるコンテンツ、サービス、エンタテインメント技術があります。 私たちはこれらの資産をモビリティに適応させており、これがテスラに対する私たちの強みです」と、ソニーの AI ロボティクス事業を率いてきた川西泉社長は述べています。
「テスラはコンテンツ サービスを提供していません」と彼は述べ、PlayStation 5 プラットフォームをテスラの車に統合することは「技術的に可能」であると付け加えました。
もちろん、ここで有効な言葉は 可能. ソニー ホンダ モビリティ EV のダッシュボードにコンソールが組み込まれるかどうかは定かではありません。 また、それは会社が説明していることでもありそうにありません。 同社は PS5 プラットフォームについて話しているため、 フルスロットローディングコンソール。 もうディスクを使う人さえ、 アミライト?
それがPS5であろうとプラットフォームで利用可能なゲームであろうと、ゲームは自動車メーカーにとって設計上の優先事項であってはならないからです。 さらに重要なことに、ゲーム プラットフォームを移動する乗り物に搭載するというアイデアは、 本田の狙い 2050 年までに交通事故死をゼロにすること。
その取り組みの一環として、 ホンダ 多くの安全技術を推し進めています 確かに ADASテクノロジー ホンダの車やオートバイのドライバーが交通事故による重大な怪我や死亡を回避するのに役立ちます。 問題は、 ADAS を使用して誰かが衝突を回避できるようにする、 誰かが何時間もログインするのを助けるためにそれを使用する ファイナルファンタジーVII リバース は大きく異なります。 本田さんはどう思っているのか気になります。 あるいは、ホンダが合弁会社の「ホンダ」車からの EV を検討していないかどうか。
いずれにせよ、これは安全のためとは思えません。 と なので IGN あなたが車のコンソールでビデオゲームをプレイすることを熱望している乗客である場合、反対の議論に関係なく、ダッシュボードの大きな画面が ブルーハリネズミ 赤いハリモグラは簡単に気を散らすものになる可能性があります—その場合は、 スチームデッキ また ニンテンドースイッチ. PS5は家に置いておきます。
