車の火災は、特に車両が在庫状態にある場合、所有者に壊滅的な打撃を与える可能性があります。 これは、タタ ハリアー ダーク エディションが発火したことを示すグジャラート州の事件です。 所有者は、車が道路脇に駐車されている間に自然に発火したと主張しています。 これが何が起こったのかです。
所有者のクナル・ボガラによると、彼は妻と新婚の従兄弟とその妻と一緒にタタ・ハリアーを運転した。 約15km走行した後、車を路肩に停めて階段を上った。 車両を駐車して 15 分後、午前 1 時 30 分頃、車内で火災が発生しました。
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警備員はまずバケツに水を注いで消火しようとしたが、消火できず、車の所有者に電話した。 所有者のクナルが消防橋に電話をかけ、約20分で現場に到着しました。 消防隊が火を消すと、車両は完全に全焼しました。 ビデオは、火災が車両のボディ全体に急速に広がったことを示しています。
所有者は、車両は在庫状態であり、アフターマーケットのアクセサリーが取り付けられていなかったと述べています。 これは最上位の XZA+ バリアントであり、すべてのオプションが付属していることを意味します。
最近整備されたハリアー
Kunal 氏によると、この車両は最近、Tata Motors の認定サービス センターによって整備されました。 最後の有料サービスは 2022 年 11 月 3 日でした。彼は 2021 年 7 月 27 日に車を購入しました。つまり、車両はまだ Tata Motors の公式保証の対象でした。
ただし、クナルはバッテリーの問題に直面していることを明らかにしました。 数週間前、彼のタタ ハリアー XZA のバッテリーが完全に消耗し、サービス センターがバッテリーを充電して元に戻しました。 しかし、バッテリーは再び 3 日で完全に消耗しました。 そんな時、サービスセンターで古いバッテリーを新しいものに交換しました。
Kunal はまた、Tata Motors の調査によると、火災は車のボンネット部分から始まったことが示唆されていると述べています。 警備員も運転席側のボンネットから出火したことを確認。 Kunal は、なぜ車が炎上したのか説明を求めています。
車の火災は確かに大きな事件ですが、それは孤立した事件です。 このような事件は他に例がありません。
タタ ハリアーのフェイスリフト作業中
タタはハリアーのフェイスリフトに取り組んでいます。 ハリアーは 2022 年の初めにミッドライフ アップデートを受け取り、その後、SUV はマイナーな機能の追加と新しい配色のみを受けました。 新しいライバルとの競争が激化していることを考えると、タタはハリアーの最初の主要なデザインの更新に取り組んでいると言われています。
フェイスリフトされたバージョンでも、新しいタタ ハリアーは、170 PS の出力と 350 Nm のトルクを発生する 2.0 リッター ディーゼル エンジンを保持し、6 速マニュアルおよび 6 速オートマチックのギアボックス オプションで提供されます。 また、以前から噂されていたターボチャージャー付きガソリンエンジンの新しいオプションが追加される可能性もあります。
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