長期保管後、 ユニークなオールズモビルが、モンタナ州で実施された修復作業のおかげで、再び日の目を見るようになりました。
今日のおすすめは低走行距離 1978 オールズモビル カットラス サロン に出品されています ClassicCars.com モンタナ州ビリングスの個人売り手による。 (リンクをクリックすると一覧が表示されます)
「売りに出されるというのは、とてもユニークなことです。 1978 オールズモビル カットラス サロン ブロアム、」リストが開始されます。 「バケットシート、コラムシフター、ブラックビニールルーフという珍しい組み合わせ。 この車は前の所有者が新しく購入し、36,000 マイルしか走行しませんでした。 新品より室内保管です。」
売り手はこのカットラスを約 1 年前に取得し、リストに記載されている機械的な改修を行いました。 パワーは 305cid V8 に由来し、ハイライトには、エンジンの再シール、オルタネーターとキャブレターの再構築、新しい燃料タンクと送信ユニットの取り付け、エアコン システム サービス、新しいウォーター ポンプ、燃料ポンプの取り付けが含まれます。 、スパークプラグ、ラジエター、ヒーターコア、フロントガラス、タイヤ、バッテリー。 このカットラスはよく整理されており、運転して楽しむ準備ができています。
Cutlass の名前は、F-85 のサブモデルを識別するために最初に使用された 1961 年にさかのぼるオールズモビルのラインナップ内で歴史があります。 Cutlass は、ユニークなドライブトレイン、高級なインテリア、標準のバケット シートを備えたスポーティなバリエーションとして販売されました。 この車は、1960 年代から 1970 年代にかけてさらに数世代にわたって進化し、仲間のゼネラル モーターズ A ボディ プラットフォームの兄弟車も進化しました。
1978年のカットラスの5代目では、車は108インチのホイールベースにダウンサイジングされ、セダン、クーペ、およびステーションワゴンのバリエーションで提供されました. サロンまたは「エアロバック」と呼ばれるセダンとクーペ用の特別なファストバック ルーフラインが利用可能でしたが、このモデルは従来のノッチバックに比べて販売数が少なくなりました。
その世代の最初の年からのこのカットラス サロン 2 ドアは、売り手によると、以前の衝突による損傷の形跡を示さない真っ直ぐで錆のないパネルを備えており、良好な状態を示しています。 白い塗装と黒いビニールのトップは車にオリジナルであり、写真に示されているように垂れ下がったヘッドライナーを除いて、インテリアはよく保存されています。
「このクルマは全体的に優れたドライバーです。 エンジンはスムーズに始動し、トランスミッションはうまくシフトし、パワーステアリングはスムーズで静かです。 ブレーキは強力で、車をよく止めます」とリストは締めくくられています。
売り手は、運転体験、ウォークアラウンド、およびエンジンの再構築について説明する短いクリップを示す 3 つの YouTube ビデオへのハイパーリンクを提供しています。
売り手は、このきれいに改装されたカットラスに 12,500 ドルまたは最高のオファーを求めています。
このリストを表示するには ClassicCars.com、 見る 今日のおすすめ.