2023 BMW 3.0 CSL レトロ スペシャルが明らかに

BMW M は、その 50 歳の誕生日のお祝いのヒーロー、超独占的な百万ドルを明らかにしました。 2023 BMW 3.0 CSL スポーツクーペ – しかし、オーストラリアに来る可能性は低い.

新しい車は、通常の BMW M4 をベースにしていますが、1970 年代に BMW をモーター レースで成功に導いた 3.0 CSL クーペにインスパイアされた、より多くのパワーと特注のレトロ風のカーボン ファイバー ボディの大部分が手作業で製造されています。

ドイツにある BMW のディンゴルフィング工場でわずか 50 台が製造され、それぞれが最初から最後まで 10 日かかります。ヨーロッパからの報告によると、価格は 75 万ユーロまたは 116 万オーストラリア ドルからとのことです。

オーストラリアの公道で合法的に運転できる右ハンドル車として、またはレース トラックや私有地のみで使用する左ハンドル車として、オーストラリアに来るかどうかは不明です。

新しい 3.0 CSL のスタイリングは、1970 年代のオリジナルを称えるように設計されており、ルーフ、ボンネット、トランクリッド、バンパー、スカート、リアスポイラー、グラスファイバーなど、その多くがカーボンファイバー強化プラスチックで製造されたオーダーメイドのボディワークを備えています。ルーフスポイラー。

スタイリングのハイライトには、新しい形状のフロント グリル開口部、より広いホイール アーチ、円形のフロント エア インテーク、1970 年代のオリジナルに「バットモービル」の愛称を与えたものと同様の大型リア スポイラーが含まれます。

ただし、M4 由来のルーツはまだ覗いています。ヘッドライトとテールライトは M4 CSL から供給されているように見え、ドア ハンドルは共有されており、サイド ウィンドウの開口部はドナー車と同じです (ただし、金属製のインサートが取り付けられています)。 3.0 CSL で、車の外観を変更します)。

50 台の車はすべて、オリジナルの 3.0 CSL のレーシング ペイント スキームを現代的に解釈したもので、アルパイン ホワイトをベースに、3 色 (青、紫、赤) のストライプで仕上げられます。

BMWによると、3.0 CSLは主に30人の技術者のチームによって手作業で製造され、ストライプデザインを適用するために開発された特定の塗装システムがあり、それぞれの塗装されたボディパネルが完成するのに6営業日かかります.

この車のホイールは、前部が 20 インチ、後部が 21 インチで、ベース車よりも 1 インチ大きくなっています。センター ロックは、以前のどの BMW 生産車よりも大きな締め付け力を必要とします。

ゴールドで仕上げられ、サイドウォールに「50」のエンボス加工が施された特別に開発されたミシュラン タイヤに包まれています。

しかし、軽量なボディ (および車両全体のその他の軽量化) にもかかわらず、3.0 CSL は約 1625kg で、限定生産の (しかし安価な) M4 CSL クーペとほぼ同じです。

3.0 CSL の電源は、M4 のチューニング バージョンです。 3.0リッター ツインターボチャージャー付き 直列6気筒 エンジン、開発中 412kW と 550Nm.

パワーは M4 CSL より 7kW 向上していますが、後輪を駆動する 8 速オートマチックではなく 6 速マニュアル トランスミッションに対応するために、トルクは 100Nm 削減されています。

このエンジンは、これまで BMW M ロードカーに搭載された中で最もパワフルな直列 6 気筒で、シリンダー ヘッドに 3D プリント技術を採用しており、7200 rpm まで回転できます。

シャーシのハイライトには、アクティブ ロッキング リア ディファレンシャル、M 専用のアダプティブ サスペンション、10 段階の M トラクション コントロール、カーボン セラミック ブレーキ (フロント 400mm 6 ピストン、リア 380mm シングル ピストン)、およびチタン スポーツ エグゾーストが含まれます。

内部では、カーボンファイバー強化プラスチックドアパネル、遮音性の低減、後部座席の削除 (レーシングヘルメット用の 2 つのスロットに置き換えられた) などの軽量化対策が講じられています。

従来のハンドレバーで前後に調整できる M4 CSL の M カーボン バケット シートを共有していますが、シートの高さや背もたれの角度を変更するには、ツールキットとワークショップが必要です。

シートとステアリング ホイールはブラックのアルカンターラでトリムされ、白いギア シフト ノブは CSL に固有のもので、シル プレートには 3.0 CSL のブランドがあり、「#01/50」から「#50/50」までの番号が付けられたプラークが特徴です。ダッシュボードで。

の 2023 BMW 3.0 CSL はまもなく生産を開始する予定で、3 か月間実行される予定です。 オーストラリアに行く人はまずいないでしょう。