Zenvo Automotive は、TSR-GT の画像と特殊な技術を明らかにし、独自の製造方法を開発し、ハイパーコッシュのコレクションを作成しました。
1360 カバロス デ フエルザのパワー パック メホラード メホラード デ エスティーロ ツーリングと el TSR-GT presenta un nuevo diseño de estilo.
Diseñado y diseñado para lograr una mayor velocidad máxima debido a su menor arrastre, el TSR-GT presenta un sutil rediseño de la carrocería junto con una actualización de potencia completamente nueva.
El motor, que cuenta con un nuevo TS Power Pack desarrollado internamente, lleva el TSR-GT a 1.360 CV (desde los 1.177 CV del TSR-S estándar). En Combinación con una transmisión final más larga instalada en la transmisión de engranaje de perro de corte helicoidal Zenvo desarrollada en fábrica, se obtiene una velocidad máxima limitada de 424 kp/h / 263 mph (frente a los 325 kp/h / 202 mph del TSR-S)。 ログラド。
Centrándose en la carga aerodinámica y la estabilidad a alta velocidad con su nuevo alerón trasero alargado, el Equipo de diseño de Zenvo también ha creado un nuevotipo de cubierta de disco de rueda aerodinámica, diseñada para reducir la resistanceencia y ayudar a permitir la velocidad máxima limitada de 424 kp/h / 263 mph. Capacidades del TSR-GT。 これらはすべて、Dinamarca の Zenvo のアルテサノスによって形成されます。
La nueva actualización del TS Power Pack mejora el motor V8 plano doble sobrealimentado original de 5.8 litros. El Equipo interno de construcción y desarrollo de la unidad de potencia ha mejorado la eficiencia volumétrica del motor a través de una cámara de admisión y un colector de escape mejorados.
El Power Pack incorpora un sensor de combustible flexible, lo que significa que puede funcionar con可燃性 E85 más sostenible y con alto contenido de etanol, además de otros compustibles de bomba fácilmente disponibles, lo que garantiza la longevidad de los TSR-GT en el mundo現代。
Mientras tanto, el interior también ha visto cambios significativos en comparación con la cabina del TSR-S. Reemplazando la fibra de carbono desnuda, la implementationación enfocada en los deportes, elequipo de diseño de Zenvo ha curado cuidadosamente el uso de aplicaciones de múltiples cueros.
Reemplazando el Alcantara por cuero en el tablero, dentro de los asientos y el volante, el nuevo TSR-GT también tendra tapetes de terciopelo con bordes de cuero que reducen el ruido en la parte Superior del panel del piso de fibra de carbono.
エル ディレクター コマーシャル y プレジデント デ ラ ジュンタ デ ゼンヴォ, イェンス スベルドラップ, dijo: 「セアブレ ウナ ヌエバ パラ ゼンヴォ, pero antes de eso, hemos creado nuestra interpretación de una variante GT de la plataforma TS.
Haremos solo tres modelos, todos los cuales están asignados a coleccionistas globales, al igual que el [Shmee150] TSR-S de Tim Burton, que recibió este año [agosto de 2022].
「最終版 TS Zenvo、El TSR-GT、garantiza un cambio de estilo drástico、pero mantiene la estética tradicional de Zenvo. Esta es una adición adecuada a la plataforma TS, que se ha extendido a través de cuatro modelos.
2016 年に作成されたオリジナルの TS は、TSR を作成しました。 El modelo más reciente, y posiblemente el último, de esta exitosa serie es un TSR-GT de edición limitada; una version de baja resistanceencia y alta velocidad del TSR-S」.
El anuncio de TSR-GT sigue los planes de expansión de Zenvo, incluido el lanzamiento planificado de un vehículo completamente nuevo, desde cero, en el tercer triestre de 2023, además de mejorar el Equipo con una serie de alto perfil, como elディレクター コマーシャル, Jens Sverdrup, se incorporó procedente de Czinger Vehicles el año pasado y, posteriormente, se anunció como Presidente en el primestre de 2022.
Zenvo elaborará y fabricará a mano la tirada limitada de TSR-GT en su fabrica danesa, y continuará produciendo una tirada limitada de TSR-S para una audiencia global.