今週は 3.0 CSL の話ばかりかもしれませんが、興味深い M4 ベースの車がもう 1 つあります。 BMW Italy は Alcantara と協力して、サンパウロ イエローで塗装されたコンペティション仕様のクーペをドレスアップしました。 ミラノのハウス オブ BMW で発表されたこのワンオフ車は、50 周年を記念して製造されました。番目 Mのアニバーサリーであり、完全にカスタマイズされたインテリアは （はい、あなたはそれを推測しました） アルカンターラ。
68% ポリエステルと 32% ポリウレタンで作られたこの素材は、どこにでも適用されています。 シート、ヘッドライナー、ピラーはすべてアルカンターラで覆われており、ボディ同色のアッパー パネルと対照的な効果をもたらす典型的な M ステッチを備えたブラック ドア パネルと同様です。 先に 2023 3.0 CSL について言及したので、中央の杖のような効果のあるシートとドア パネルの織りは、1972 年のオリジナルのクーペ スポーツ ライトウェイトにインスパイアされています。
ドア カードには、BMW Italy と Alcantara の本社があるミラノのスカイラインがレーザー彫刻で見事に再現されています。 また、ヘッドレストにはクラシックなモータースポーツのロゴが刺繍されています。 イルミネーション付きの「M4」バッジが付いたオプションのカーボンバケットシートは、「50 Jahre BMW M」の文字でさらに装飾されています。 ハンドルコラムもファンシーな素材で覆われているようです。
M4 コンペティションは、M 部門の重要なマイルストーンをマークするイタリアの会社との 1 回限りのプロジェクトであり続ける可能性が高いため、BMW はこの車を売りに出すことについては何も言いません。 アルカンターラは通常、ほぼすべてのブランドのハイエンド スポーツ カーに使用されています。 新しい 3.0 CSL には、この素材を使用した黒色のシート面があり、これはステアリング ホイールや 2 人乗りキャビン内の他の面にも見られます。
Mの新製品といえば、最近導入されたM2 G87の内装にもアルカンターラが採用されており、標準シートにはSensatec（人工皮革）と素材が組み合わされている。
出典：BMW