トヨタは、大成功を収めた Innova Crysta のまったく新しい派生製品として、インドでまったく新しい Innova Hycross のカバーをついに公開しました。 今回、トヨタは、Innova ブランドを冠したまったく新しい車両を発売することで、Innova ブランドに大きな変化をもたらしました。 名前を除けば、パワートレイン、機械的基盤、エクステリア デザイン、インテリア レイアウト、機能リストなど、Toyota Innova Hycross ではすべてが新しくなっています。 トヨタは、新型イノーバ ハイクロスの予約を 50,000 ルピーで受け付け始めており、納車は 2023 年 1 月に開始されます。ただし、価格の発表日は指定されていません。
これまでで最も筋肉質な Innova
トヨタ イノーバ ハイクロスのインド仕様バージョンは、インドでのデビュー前に発表されたインドネシア仕様のイノーバ ゼニックスと非常によく似ています。 外側では、新しい Innova Hycross は SUV のようなスタンスをとっており、直立したスタンスとサイドプロファイルの輪郭がより多くなっているため、Innova Crysta とは大きく異なり、筋肉質に見えます。
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フロントでは、Toyota Innova Hycross の大胆な外観のグリルにクロームの縁取りと水平方向に伸びたオール LED ヘッドランプが採用されています。 今回のフロント バンパーは、デュアル機能のデイタイム ランニング LED の水平方向に伸びるストリップを備えた、より大胆なデザインになっています。 新しい Innova Hycross のサイド プロファイルには 18 インチのクローム アロイ ホイールが装着され、リアにはルーフに取り付けられたスポイラー、シャーク フィン アンテナ、テール ランプの LED インサートが装備されています。
新しいイノーバ ハイクロスはインドでトヨタによって発表され、ブラックイッシュ アゲハ グラス フレーク、プラチナ ホワイト パール、スパークリング ブラック パール クリスタル シャイン、シルバー メタリック、アバンギャルド ブロンズ メタリック、アティチュード ブラック マイカ、スーパー ホワイトの 7 色のオプションが用意されています。
上品で豪華なインテリア
内部では、トヨタはこの新しいハイクロスの反復により、イノーバの全体的な経験を向上させました。 MPV は、アッパー ダッシュボードにソフトタッチ仕上げのデュアル トーン ブラックとチェストナット ブラウンの内装を採用しています。 そのうちの 1 つは、新しい 3 本スポークのチルトおよびテレスコピック調整可能な多機能ステアリング ホイールで歓迎され、その後ろには 7 インチ TFT スクリーンを備えた新しいインストルメント コンソールがあります。
新型トヨタ イノーバ ハイクロスのセンターコンソールは、イノーバ クリスタとはレイアウトが大きく異なる。 ここで、Innova Hycross は、10 インチのフローティング タッチスクリーン インフォテインメント システムと、マルチゾーンの自動気候制御スイッチ用のパネル、およびダッシュボードに取り付けられたトランスミッション レバーを取得します。
キャビンには、キルティングされたチェスナット レザー シート、ベンチレーテッド フロント シート、運転席用のメモリー機能付き 8 ウェイ パワー調整、プッシュ スタート/ストップ ボタン、中央列のパワード オットマン シートなど、多くのプレミアム機能が備わっています。 MPV には、エレクトロクロミック インサイド ルーム ミラー、ムード照明付きのパノラマ サンルーフ、ルーフに取り付けられた AC ベント、パワード テールゲート、9 スピーカー JBL サウンド システム、パドル シフターなどの機能も追加されています。
新しいガソリンハイブリッドパワートレイン
Innova Crysta の 2.7 リットルのガソリン エンジンと 2.4 リットルのディーゼル エンジンを保持する代わりに、新しい Toyota Innova Hycross は、まったく新しい 2 つのパワートレインから選択できます。 172 bhp の出力と 205 Nm のトルクを発生する 2.0 リッター自然吸気ガソリン エンジンがある一方で、184 bhp の出力を主張する 2.0 リッター アトキンソン サイクル エンジンに基づくガソリン ハイブリッド パワートレインもあります。燃費は21.1km/l。
トヨタはまた、新しい Innova Hycross が 0-100 km/h のスプリントを 9.8 秒で実行できると主張しています。 イノーバ クリスタのラダーオンフレームシャシーとは異なり、新しいイノーバ ハイクロスは、トヨタのTNGA-Cプラットフォームから派生したモノコックフレームをベースにしています。
Innova HyCross は、このセグメントで初めてパドル シフターを搭載した車です。 新型アーバンクルーザー ハイライダーと同様に、完全電動で走行できるドライブモードスイッチを搭載。 トヨタは、フルハイブリッド システムに使用されるバッテリー パックに対して 8 年間の保証を提供します。
ADAS – トヨタ初のインド進出
まったく新しいInnova Hycrossは、インドでADASを取得した最初のトヨタです。 レーダーとカメラベースのテクノロジーを取得します。 この車には、ダイナミック レーダー クルーズ コントロール、オート ハイビーム アシスト、ブラインド スポット モニター (BSM)、プリコリジョン システム、リア クロス トラフィック アラート (RCTA) が装備されています。 この車には、レーントレースアシストと6つのSRSエアバッグも付いています。
コネクテッドカーの特徴
まったく新しい Innova Hycross には、テレマティクスも搭載されます。 これには、リモート車両イグニッション スタート/ストップ、ロック/アンロック、リモート AC コントロール、リモート イモビライザー、ロケーション ファインダー、車両ステータスなどの機能が含まれます。
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