5万ポンド未満の最高のガソリン車.

運転が楽しく信頼できる現在のフォード フォーカスは、2018 年の発売以来、英国のバイヤーに人気の選択肢となっています。最近のフェイスリフトの前後で一貫して好意的なレビュー スコアを獲得しており、ハッチバックは魅力的であると同時に快適で広々としています。 その終焉はすでに間近に迫っていますが、その小さな兄弟であるフィエスタに続いて、遅くとも2025年までに絶滅します.

価格は 27,000 ポンドからで、フォード フォーカスは 50,000 ポンドのしきい値を快適に下回り、現在 75% のエキスパート評価.

第 8 世代のフォルクスワーゲン ゴルフは、効率的なエンジン、快適なキャビン、優れた安全基準で高く評価されており、英国で人気のあるファミリー カーの選択肢の 1 つです。 現在のモデルは2020年に発売されたので、2029年12月31日のガソリン期限までほぼ生き残る可能性が高い.

ただし、代替案はより広々としており、その厄介なインフォテインメントは定期的にあなたを悩ませます. ゴルフの系譜における最後のガソリン動力の世代であるゴルフ Mk 8 は、現在、 75% のエキスパート評価.

BMW 3 シリーズは素晴らしい車ですが、少し一般的です。 もっと際立ったものを探しているなら、BMW には別の選択肢があります。 BMW 4 シリーズ グラン クーペは、洗練されたスタイリングを備えたセダンの兄弟車の実用性のほとんどを保持しており、その洗練性、快適性、機敏なドライビング ダイナミクスがジャーナリストによって注目されています。

とはいえ、特大のキドニーグリルは確かに意見が分かれており、背が高い場合は後部座席が少し窮屈かもしれません. 2022 年 11 月現在、4 シリーズ グラン クーペは 76% のエキスパート評価.

ボルボの現在のラインナップは広々としたスタイリッシュな車でいっぱいで、V60 も例外ではありません。 この不動産は、全体的な快適さだけでなく、内外のデザインも広く評価されています。

V60 は実用的で、しっかりとした作りで広々としていますが、ドライビングのスリルを求めるなら、V60 は最良の選択ではありません。 いくつかの販売店は、特に BMW シリーズのライバル車のほうが運転する価値があると報告しています。 V60 は現在、 75% のエキスパート評価.

第 7 世代の BMW 5 シリーズは、2017 年に英国に登場して以来、内燃エンジンを搭載したエグゼクティブ サルーン クラスのベンチマーク モデルと見なされてきました。整然としたハンドリング、豪華なインテリア、クラスをリードするインフォテインメントを備えた完成されたオールラウンダーであるこの BMW は、現在保持されています。卓越した 86% のエキスパート評価.

サルーンとツーリング (エステート) モデルの両方が 5 万ポンド未満で入手可能ですが、オプション リストの一部の機能は実際には標準として含まれている必要があり、マニュアル ギアボックス モデルは入手できません。

シュコダは、そのフラッグシップ ファミリーカーを「Superb」と名付けたとき、かなり危険な決定を下しましたが、それは実際には、この印象的なセダンとエステートの完璧な記述子です。 Superb は、その実用性、デザイン、そしてコストパフォーマンスで高い評価を得ています。

このシュコダは本当に批判するのが難しい. とは言っても、そのやや当たり障りのないエクステリア スタイルは万人向けではない。 それは現在「素晴らしい」を保持しています 82% のエキスパート評価.

ランドローバーのラインナップの中で最小のモデルであるレンジローバー イヴォークは、市場で最も豪華な小型 SUV の 1 つと見なされている有能なオフローダーです。 ハンドリングも驚くほど軽快で、標準装備の安全装備も充実。

しかし、その 専門家の評価 74% かなり窮屈な後部座席が足を引っ張っており、すべてのランドローバーと同様に、長期的な信頼性には疑問があります。

2018 年のワールド カー オブ ザ イヤーを受賞したボルボ XC60 は、そのエクステリアとインテリアのデザイン、およびクラスをリードする安全技術で広く称賛されており、多くの称賛を受けています。 ただし、V60 エステートと同様に、XC60 はそのパフォーマンスで正確に知られているわけではありません。

マイルド ハイブリッド アシスタンスが標準装備されているにもかかわらず、この SUV のエントリー レベル モデルには、やや喉が渇いたガソリン エンジンも搭載されています。 XC60 は現在、 75% のエキスパート評価.

究極のホットハッチを探しているなら、コンパクトなトヨタ GR ヤリスを候補リストに加える必要があります。 もともとトヨタの世界ラリーチームのために開発されたこの一連の賞を受賞した車は、世界で最も強力な 3 気筒エンジンを使用しています。 四輪駆動ならではのキレのあるハンドリングと相まって、ドライビングの楽しさを存分に味わえます。

GR ヤリスは、5 万ポンド未満で快適に新品で入手でき、現在、傑出した価格を保持しています。 90% のエキスパート評価. 唯一の問題は、英国の供給が信じられないほど不足していることです…

印象的なドライビング ダイナミクス、パフォーマンス、快適性が際立つ第 5 世代のホンダ シビック タイプ R は、ホット ハッチ クラスのクラス リーダーと見なされていました。 そのドラマチックなスタイリングは、駐車場でも見失う可能性が低いことを意味します。

ホンダはこの世代のタイプ R を販売しておらず、まったく新しいモデルが 2023 年に英国に到着する予定です。しかし、中古市場には、5 万ポンドをはるかに下回る価格でリストされているほぼ新しいモデルがたくさんあります。 現在、 87% のエキスパート評価.

強引なパワーと直線速度に関して言えば、メルセデス AMG A 45 に匹敵するホットハッチはありません。 82% のエキスパート評価、A 45 は、市場で最も実用的なパフォーマンス強化オプションの 1 つでもありますが、急な価格設定により、多くの人が除外されます。

5 万ポンドの予算で新しい A 45 を手に入れることはできませんが、新車に近い市場では、そのしきい値以下で入手できる車両がいくつかあります。

ルノーのパフォーマンス重視のサブブランドであるアルピーヌは、1 つのモデルしか販売していませんが、それはコルカーです。 現在優秀賞を保持している 87% のエキスパート評価、A110クーペは、そのドライビングダイナミクスについて満場一致で賞賛されており、実用性の明らかな欠如といくつかのインテリア備品の疑わしい品質については軽度の批判しかありません.

これを書いている時点で、このスポーツカーは私たちの 5 万ポンドの予算に忍び込み、ディーラーからの帰りに 10 ポンドの余裕を持っています。

ボクスター (コンバーチブル) とケイマン (クーペ) モデルで構成されるポルシェ 718 ツインは、そのクラシックなスタイル、銀行の金庫室のような造りの品質、および強力なパフォーマンスで、英国のレビュアーから高く評価されています。

とはいえ、所有者は定期的に機械的な信頼性の問題に対処する必要があり、標準仕様はお金のために過小評価されています. どちらのポルシェ 718 モデルも現在、 86% のエキスパート評価.