ジープは 2022 年に、ラングラー スポーツ S トリムとエクストリーム リコン パッケージのオフロード アップグレードを組み合わせたラングラー アンリミテッド ハイタイド スペシャル エディションでビーチに出ました。 これにより、High Tide は Xtreme Recon ギアへのより安価な方法になりました。 その後、入れ子になったイースターエッグのように、ジープはハイタイドの最初の 500 台を特別なビーチ エディションにし、ボンネットのデカールを変更しました。 ジープの販売サイト 2022年の満潮はまだ表示されています これは先延ばしをする人への警告で、「入手可能な数量は限られています — 5,000 台の車両しか製造されていません」と言っています。 の JLラングラーフォーラム 請求 ジープは 479 台のビーチ エディションと 2,707 台のハイ タイズを合計 3,189 台製造しました。 しかし、復活したダッジ デュランゴ SRT ヘルキャットで見たように、 モパーインサイダー レポート ジープは、ハイタイドが2023年モデルまで続くとディーラーに語った。 今回は、2023 年に 4,500 ユニットがあり、2022 年からビーチ エディションを差し引いた数で、来年の 1 月から 5 月の間に建設されます。
公式のプレス リリースが発表されるまで、2022 年の Wrangler High Tide と 2023 年に提供された情報との違いは 2 つしかありません。キャリーオーバー ビットには、 3.6 リッターのペンタスター V6 エンジンに eTorque を搭載し、8 速オートマチックを介してシフトします。 1.5 インチ リフト、拡張ホイール アーチ、ビードロック対応ホイールの 35 インチ BFG KO2 オールテレーン ラバー、大型スペア用の強化テールゲート、4.56:1 ファイナル ギア、ロック レール、サンライダーなどの Xtreme Recon Package ギアハードトップに組み込まれたフリップトップ。
最初の変更点は、利用可能な色の範囲です。 2022年のハイタイドでは、他のトリムの395ドルのオプションとしてパレットに追加された新しいハイベロシティイエローペイントが導入されました. バイヤーは、ブラック、ブライト ホワイト、ハイドロ ブルー、スティンググレーを指定することもできます。 2023 は、ブラック、ブライト ホワイト、ハイ ベロシティ、スティング グレーを提供すると言われていますが、10 月に再導入されたパンキン オレンジ色相がハイドロ ブルーに取って代わります。
2つ目の変更点は価格です。 2022年のラングラーハイタイドは、1,595ドルの目的地料金の後、50,835ドルで始まりました. MI ジープは、2023 年のハイタイドの費用は 51,540 ドルになるとディーラーに語ったが、これに目的地が含まれているかどうかは不明である. ジープのサイトにまだ表示されている2022年のラングラーハイタイドは、目的地の後に$ 51,930になり、昨年の最初の価格より$ 995増加しているため、そうではないと考える傾向があります. 51,540 ドルの数字に目的地を追加すると、他のオプションや料金を差し引いた小計は 53,135 ドルになります。 その頑丈な数は、Xtreme Recon Package で Wrangler Unlimited Willys を注文する場合と比較して、約 1,400 ドル節約できると言われています。 2022年のハイタイドのバイヤーが独占権を獲得していると思ったとき、ジープを怒りから救うものがあるかどうかはわかりません.