BMW グループは、ハンガリーの拠点で NEUE KLASSE の車両用の高電圧バッテリー アセンブリを製造しています。 バッテリーアセンブリは、約6か月前に建設を開始したデブレツェン車両工場の敷地内に配置されます。 同社は、2025 年末までに工場全体の建設と立ち上げに 500 人以上の雇用を創出し、20 億ユーロ以上を投資する予定です。
高電圧バッテリーの組み立ては、Debrecen 車両工場の敷地内に配置されます。 BMW グループのバッテリー生産担当シニア バイス プレジデントである Markus Fallböhmer は、次のように説明しています。 バッテリーの組み立てと車両生産との密接な関係は、私たちの戦略の一部です。」
デブレツェンでは、次世代の円形バッテリー セルがバッテリー ハウジング (金属フレーム) に組み込まれます。このハウジングは、後で自動車のアンダーボディに組み込まれます。 第 6 世代の高電圧バッテリーの正式な生産開始は、車両の生産開始と並行して 2025 年になる予定です。 Plant Debrecen の車両用のすべてのバッテリーは、現場で組み立てられます。 新しい生産施設は、約 140,000 平方メートルの面積に拡張されます。 最近、建設工事が始まりました。
BMW グループは、サプライ チェーンから始めて、生産のための二酸化炭素排出量と資源の消費を可能な限り低く保つことに特に重点を置いています。 電池メーカーは、電池セルの生産において、新たに採掘されたものではなく、すでにループにある原材料の割合を含むコバルト、リチウム、およびニッケルを使用します。 BMW グループは、バッテリー セルの生産に再生可能エネルギーからのグリーン電力のみを使用するというコミットメントと合わせて、バッテリー セル生産の二酸化炭素排出量を最大 60% 削減します。