に アダム・フェラレーシ、 2022 年 11 月 27 日
フェラーリ ビジョン グランツーリスモ for PlayStation の発売は、同社の 75 周年記念式典が正式に終了することを示しています。 その機会を記念して、このモデルは仮想環境におけるフェラーリにとって重要なステップとして機能し、新しい世代の情熱的なドライバーや愛好家を刺激するだけでなく、同社のスタイル言語を再定義します. これは、フェラーリのロードカーとレーシングカーの未来的なデザイン マニフェストを表しています。
フェラーリ ビジョン グランツーリスモのデザインは、 フェラーリ・セントロ・スタイル 1960 年代と 70 年代の伝説的なフェラーリ スポーツ プロトタイプ、特にル マン 24 時間レースやデイトナ 24 時間レースなどの耐久レース マシンから直接インスピレーションを得ています。
フェラーリ ビジョン グランツーリスモのデザインは、非常に有機的な形状の根底にある、非常に幾何学的でシャープで角張ったラインを備えたスピード フォームのアイデアに基づいて考案されました。 エクステリア サーフェシングのアーキテクチャは、印象的な 2 つのサイド チャネルに基づく高度な空力コンセプトを中心にしています。
このソリューションはフェラーリが特許を取得しており、フロント アンダーボディ、コックピット周辺、印象的なサイド ポッドに空気の流れを導きます。 このソリューションは、非常に効率的な 空力 運動量の変化とアンダーボディ中央部の吸引力によるダウンフォース。
リアのエアロダイナミクスは、フェラーリ 499P にインスパイアされたコンセプトを使用して開発されました。 最後に、フロント S ダクトとホイール アーチに統合されたエア ベントが、空力効率と高速安定性をさらに高めます。
フェラーリ ビジョン グランツーリスモは、296 GTB、296 GTS、296 GT3 で採用されたものと同じ 120 度 3 リッター ターボ V6 ハイブリッド アーキテクチャを備えており、新しい 499P にも搭載されています。 PS4 グランツーリスモ 7 のドライビング シミュレーション用に作られたフェラーリ ビジョン グランツーリスモのコンセプトには制限がありません。 バーチャル エンジン コンセプトは、9000 rpm で 1030 cv という巨大な出力を実現するように調整されており、リア アクスルに 1 つずつ、前輪に 1 つずつ、合計 3 つの電気モーターからさらに 240 kW (326 cv) の出力が得られます。
フェラーリはグランツーリスモと協力して、仮想パワートレインのエンジン音を忠実に再現し、SIM レーサーによりリアルなレース体験を提供しました。
モンテカルロで開催されたグランツーリスモ ワールド ファイナルで発表されたフェラーリ ビジョン グランツーリスモは、GT7 のすべてのユーザーが 23 日から利用できるようになります。rd 2022 年 12 月の本格的なデザイン スタディが、 マラネロのフェラーリ博物館で、2023 年 3 月まで、ブランドの独占的なワンオフ モデルに特化した現在の展示会と並んで展示されます。
