Ram Trucks Australia、今年で 3 度目となるジープの販売台数を上回る

オーストラリアの新車購入者は、過去 2 か月連続でジープよりも多くのラム ピックアップを購入しました。今年は 3 回目です。

公式の販売台数によると、オーストラリアでのラムの納車数は、2022 年 10 月末までの年初来で 50% 以上増加し、販売されたと報告されているジープの台数は同期間に 10% 減少しています。

価格の上昇と在庫不足により、オーストラリアでのジープの販売にブレーキがかかっている一方で、ラムはメルボルンで現地生産能力を 3 倍にする準備を整えており、米国でのピックアップのブームの中で、左ハンドルから右ハンドルへの車両の再製造を行っています。

Ram Trucks Australia は先月、過去最高の 657 台の販売台数を報告し、2022 年 6 月の 633 台、2020 年 6 月の 604 台、2021 年 6 月の 581 台の販売という過去の記録を上回りました。

さらに、2021 年の同時期と比較して 51% 増加した 4810 台というラムの年初来の集計は、今年の残り 2 か月で、以前の年間記録 (昨年設定された 4025 台) を上回りました。

ただし、2022 年 10 月末までに 5,774 台の車両が販売されたと報告されており、ジープは依然として年初来の販売競争をリードしています。

Ram Trucks Australia は以前、長い待ち時間を報告していましたが、ディーラーによると、供給は改善されており、顧客は数週間または数か月以内に新しい Ram 1500 を購入できるようになっています。 昨年の今回は、待ち時間が 6 か月から 9 か月に伸びました。

Ram Trucks Australia の成功により、ライバルの Chevrolet は、General Motors Specialty Vehicles (GMSV) を通じて、現地での事業を拡大し、新しい再生独立施設を開設するようになりました。

一方、フォードは、2023 年半ばからオーストラリアのショールームに F-150 を導入する予定であり、トヨタ タンドラは 2023 年後半または 2024 年初頭に販売され、最終的な検証テストが行​​われる予定であると述べています。

出典：連邦自動車産業会議所。