BMW は、ハンガリーのデブレツェンにある新しい iFactory 製造工場の敷地内に、第 6 世代 (Gen6) 電気自動車用バッテリーの組立作業を確立する予定です。
Gen6 のバッテリー組立作業は、BMW の Neue Klasse プラットフォームに基づくモデル向けの「次世代の丸型バッテリー セル」に集中すると、生産を担当する BMW の取締役である Milan Nedeljković 氏は述べています。
「デブレツェンでは、世界で最も先進的な工場を建設しています。 私たちの iFactory により、私たちは車両生産の新しい業界基準を設定しています。 私たちの投資は、e-モビリティを実装するための体系的なアプローチを強調しています」と彼は言いました。
Neue Klasse プラットフォームをベースにする予定の最初のモデルは、2025 年の生産開始時に BMW i3 の名前を復活させると情報筋が示唆する電気サルーンです。ハンガリーのサイトで生産されます。
デブレツェン工場は、最初の通年操業で最大150,000台の初期生産能力を誇る予定です。
新たに確認されたバッテリー組立作業は、2022 年 5 月に建設が開始された 140,000 平方メートルの工場に BMW が割り当てた 20 億ユーロ (17 億ポンド) の投資の一部です。
ハンガリーで組み立てられた Gen6 バッテリーは、BMW の新しい Neue Klasse プラットフォームに統合され、i3 を含む今後の第 7 世代 BMW 3 シリーズのすべてのモデルを支える予定です。
これにより、BMW の既存の第 5 世代 (Gen5) バッテリーで使用されているモジュラー アセンブリが不要になり、セルからパックへの新しいアセンブリ方法が実現します。
研究開発を担当する BMW の取締役であるフランク ウェーバーは最近、新しい Gen6 バッテリーが 75kWh から 150kWh のパックで組み立てられることを明らかにしました。